همراه با ما آخرین مطالب ‌های خدمات را مطالعه کنید

• یاد‌داشت
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه در حوزه ریلی یکی از الزامات اساسی فعالیت، رونق و رشد صنعتی در هر کشور برشمرده می‌شود. با این حال توسعه ناکافی زیرساخت‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی کشور همگام با توسعه صنایع معدنی و فلزی، فرسودگی تجهیزات و ماشین‌آلات ناوگان، ظرفیت پایین و ... صنایع را با چالش حمل بار انبوه در زمان مناسب مواجه کرده است. شرکت چندوجهی فولاد لجستیک به عنوان یکی از عناصر کلیدی حمل‌ونقل بخش معدن و صنایع معدنی و فلزی کشور، با برنامه‌ریزی و استفاده از مهارت نیروهای آموزش و مدیریت استراتژیک عزم خود را برای توسعه این بخش جزم کرده است. با این حال بهبود شرایط فعلی حمل‌ونقل در کشور، به جز همت و تلاش فعالان ناوگان حمل‌ونقل، به سرمایه‌گذاری در ابعاد کلان نیاز دارد.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

زندگی مدرن امروزی با اشتغال و مصرف پیش می‌رود، مسئله‌ای که با تجارت داخلی و بین‌المللی پیوند خورده است و این تجارت با تولید و ایجاد کالاها و خدمات سپس حمل‎ونقل آن‌ به بازارهای مصرف امکان‌پذیر می‌شود. خطوط ریلی تقریباً هر بخش صنعتی، عمده‌فروشی و خرده‌فروشی مبتنی بر منابع اقتصادی را به هم متصل می‌کند و چشم‌اندازی متمایز از آن‌که چگونه تجارت می‌تواند به اقتصاد جهانی قدرت دهد، ارائه می‌کند. شبکه راه‌آهن به‌عنوان یک وسیله کلیدی حمل‌ونقل، با اتصال بازارها، کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل و ارتقای توسعه اقتصادی در کشورهای توسعه‌یافته و در حال توسعه، به رشد تجارت بین‌المللی کمک شایانی کرده است. حمل و نقل ریلی جایگزینی مقرون به صرفه برای سایر روش‌های حمل و نقل، به ویژه برای محموله‌های فله و مسافت‌های طولانی، ارائه می‌دهد که این مسئله هزینه کلی کالا را کاهش می‌دهد.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

روش حمل‌ونقل جاده‌ای به عنوان یکی از زیربخش‌های صنعت حمل‌ونقل در جهان به دلیل مزیت‌های منحصربه‌فردی که دارد، توجه بسیاری را در سطح جهان به خود جلب کرده است. در حال حاضر این زیربخش بالغ بر نیمی از اندازه بازار صنعت حمل‌ونقل جهان را به خود اختصاص می‌دهد. در میان مناطق مختلف جهان کمترین سهم جابه‌جایی مسافر از طریق جاده‌ها مربوط به قاره آفریقا و بیشترین میزان آن مربوط به قاره آمریکا است که از دلایل اصلی آن می‌توان به تفاوت قابل توجه در زیرساخت‌ها و استانداردهای حمل‌ونقل جاده‌ای میان این دو منطقه اشاره کرد. در زمینه حمل بار نیز کمترین سهم حمل جاده‌ای میزان مربوط به قاره آفریقا و بیشترین میزان آن نیز مربوط به قاره آسیا است.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

حمل‌ونقل دریایی شریان حیات اقتصاد جهان محسوب می‌شود و توسعه زیرساخت‌های حمل دریایی و بندری در هر کشور، به منزله ایجاد فرصتی ارزشمند برای گسترش مراودات تجاری و اقتصادی و حتی کسب درآمد از طریق ارائه خدمات حمل‌ونقل است. نگاهی به آمارها نیز نشان می‌دهد قدرت‌های اقتصادی جهان، از جمله چین و ایالات متحده آمریکا، از بیشترین ظرفیت‌های زیرساخت‌های حمل‌ونقل دریایی نیز بهره‌ می‌برند. باید توجه داشت توسعه زیرساخت‌های یاد شده، از جنبه‌های مختلفی مانند احداث ساختمان‌ها و تاسیسات و تجهیزات سبک و سنگین بارگیری و باربرداری، موجب مصرف فلزات مختلف، به ویژه فولاد می‌شوند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

صنعت حمل‌ونقل به دلیل نقشی که در زنجیره تامین دارد، یکی از استراتژیک‌ترین صنایع جهان محسوب می‌شود. این صنعت طی چند سال گذشته تحت تاثیر همه‌گیری ویروس کرونا، درگیری نظامی میان اوکراین و روسیه، الزامات کاهش انتشار کربن و چشم‌اندازهای رشد جمعیت و تولید ناخالص داخلی جهان، دچار عدم قطعیت‌هایی شده است. پیش‌بینی‌ها حاکی از آن است که طی 3 دهه آتی تحت تاثیر سیاست‌های کربن‌زدایی و پیشرفت‌های تکنولوژیکی سوگیری‌های جدیدی در این صنعت رخ می‌دهد به طوری که سهم وسایل نقلیه الکتریکی و هوشمند و سوخت‌های کم‌کربن در ناوگان حمل‌ونقل جهانی به میزان قابل توجهی افزایش خواهد یافت.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

ترانزیت بار نوعی صادرات خدمات حمل‌ونقل است که علاوه بر آن‌که درآمد ارزی قابل توجهی با خود به همراه دارد با تقویت دیپلماسی کشور در منطقه و در نتیجه وابستگی بیشتر کشورهای جهان به همکاری اقتصادی با کشور، عملا کاهش تحریم‌پذیری اقتصاد کشور را با خود به دنبال خواهد داشت. اما در دهه‌ اخیر به رغم آن‌که به واسطه تحریم‌های بین‌المللی ایران عملا از حوزه ترانزیت دریایی و حمل هوایی جا مانده‌ است، بازار ترانزیت زمینی کشور نیز به دلیل عدم توسعه زیرساخت‌های زمینی حمل‌ونقل به کشورهای همسایه واگذار شده است.