• تحلیل
نگاهی به مزیت‌ها و پتانسیل‌‎های فناوری PERED برای تولید آهن اسفنجی

جایگاه تکنولوژی «PERED» در مسیر توسعه صنعت فولاد

خرداد ۱۴۰۳
زمان مطالعه: 8 دقیقه | شماره ماهنامه: 168
شرکت مهندسی معادن و فلزات(MME) زیرمجموعه هلدینگ آسکوتک به عنوان یکی از بازوهای اجرایی مهم ایمیدرو با در نظر داشتن اهمیت بهبود و به‌روزرسانی تکنولوژی در صنعت و تکیه بر استراتژی خودکفایی، موفق به اصلاح و بهبود روش‌های قبلی تولید آهن‌اسفنجی و معرفی تکنولوژی PERED در مقیاس صنعتی شده است. در حال حاضر این تکنولوژی در چهار واحد مدول آهن‌اسفنجی بهره‌برداری‌شده در کشور مورد استفاده قرار می‌گیرد. با توجه به نتایج مثبت و فراگیر تکنولوژی PERED، طرح‌های توسعه‌ای جدید مگامدول آهن‌اسفنجی در شرکت صنایع فولاد کردستان، ستاره سیمین هرمز و فولاد هرمزگان نیز در دست اقدام قرار دارند. با توجه به مزیت‌های فراوان این تکنولوژی از جمله کاهش انتشار گازهای آلاینده، بهبود مصرف آب و انرژی و درجه متالیزاسیون ۹۵ درصدی آهن، سرمایه‌گذاران چینی برای خرید این تکنولوژی و به‌کارگیری آن در واحدهای تولید آهن‌اسفنجی اقدام کرده‌اند. این مسئله نشان می‌دهد که شرکت مهندسی معادن و فلزات با توجه به تجربه و تخصص خود به سطح جدیدی از امور مهندسی صنعت فولاد دست یافته است و می‌تواند آن را به مرزهای فراسرزمینی انتقال دهد.
  • icon
برای دسترسی به این مطلب، می‌توانید یکی از روش‌های زیر را انتخاب کنید:
  • تحلیل
  • صادرات, فلزات گرانبها, مس
جایگاه تعیین‌کننده فلزات حیاتی در فضای اقتصادی مدرن جهان اهمیت استراتژیک فلزات غیرآهنی از منظر تجارت بین‌المللی

فلزات غیرآهنی و اساسی شامل آلومینیوم، مس، سرب، روی و فلزات حیاتی، نقشی حیاتی در صنایع انرژی، فناوری و زیرساخت‌های جهان امروز دارند. در این مورد باید گفت که کشورهای دارای ذخایر معدنی غنی، انرژی ارزان و زیرساخت‌های صنعتی می‌توانند به قطب‌های تجاری اصلی تامین این فلزات تبدیل شوند. در حال حاضر، کشورهایی مانند شیلی، پرو و استرالیا از نظر صادرات منابع اولیه، و چین از منظر برخورداری از زیرساخت‌های قدرتمند پالایش و فرآوری تولیدات معدنی، از جایگاه ویژه‌ای در فضای تجارت فلزات غیرآهنی برخوردارند. پیش‌بینی‌ها نشان می‌دهند که با گسترش خودروهای برقی، انرژی‌های تجدیدپذیر و فناوری‌های نو، تقاضا برای این فلزات در دهه‌های آتی به‌طور چشمگیری افزایش خواهد یافت. از این رو این کشورها می‌توانند مسیر روندهای جهانی از جمله گذار انرژی و گذار کربن را هدایت کنند. در این بین، به نظر می‌رسد که منطقه خاورمیانه با مزایای رقابتی قابل توجه، پتانسیل تبدیل شدن به یکی از قطب‌های مهم تجارت فلزات پایه در آینده را داشته باشد.

۳۰ آبان ۱۴۰۴
  • تحلیل
  • سنگ‌آهن, صادرات, محصولات میانی فولاد خام
سهم مناطق مختلف دنیا از صادرات فولاد در دنیا تحولات زنجیره ارزش فولاد و جایگاه آن در فضای تجارت جهانی

تجارت جهانی محصولات زنجیره فولاد طی دو دهه اخیر دستخوش تغییرات اساسی شده و مرکز ثقل آن از اروپا و منطقه دریای سیاه به‌تدریج به سمت آسیا و خاورمیانه منتقل شده است. افزایش سهم ASEAN، خاورمیانه و APTA در صادرات شمش و حرکت این مناطق به‌سوی تولید محصولات نهایی با ارزش افزوده بالا نشان‌دهنده شکل‌گیری قطب‌های جدید فولادی است. در مقابل، سهم اروپا و BSEC به‌دلیل هزینه‌های بالا، مقررات سختگیرانه و ناپایداری‌های ژئوپلیتیکی کاهش یافته است. این تحولات بیانگر بازآرایی زنجیره ارزش فولاد و نقش فزاینده تجارت منطقه‌ای در تعیین مسیر آینده صنعت فولاد جهان است.

۳۰ آبان ۱۴۰۴
  • تحلیل
  • صادرات
نگاهی به توافقات تجاری اجرا‌شده در جهان نقش پیمان‌های منطقه‌ای‌ در شکل‌گیری قطب‌های اقتصادی و تجاری

در دهه‌های اخیر، اهمیت تجارت منطقه‌ای و نقش توافقات تجاری در تقویت اقتصاد کشورها بیش از پیش آشکار شده است. تعداد پیمان‌های تجاری از پنج دهه پیش تاکنون روندی صعودی را طی کرده و این افزایش، نقش موثری در گسترش تجارت درون‌منطقه‌ای و شکل‌گیری شبکه‌های تولید مشترک در مناطق مختلف جهان داشته است. تجربه اروپا و شرق آسیا نشان می‌دهد که همکاری‌های تجاری می‌تواند انگیزه‌ای برای ادغام اقتصادی، کاهش تنش‌ها و افزایش رقابت‌پذیری کشورها باشد که این امر به نوبه خود بر رشد اقتصادی، ایجاد اشتغال و رونق کسب‌وکارها در کشورها تاثیرات مثبتی خواهد داشت. همچنین توسعه همکاری‌های منطقه‌ای به طور قابل توجهی بر زنجیره تامین کالا و انرژی تاثیر خواهد داشت، برای مثال کشورهای عضو منطقه «ASEAN» به بازیگرانی مهم در تجارت فلزات حیاتی و کالاهای الکترونیکی تبدیل شده‌اند. به همین ترتیب، خاورمیانه نیز با تکیه بر موقعیت ژئوپلیتیکی خود از پتانسیل‌های قابل توجهی برای تبدیل‌شدن به قطب تجارت انرژی و کالا برخوردار است؛ این همکاری‌ها می‌توانند به عنوان ابزاری برای بازسازی و توسعه اقتصادی کشورهای این منطقه نیز تلقی شوند.

۳۰ آبان ۱۴۰۴
  • تحلیل
  • حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
نقش هیمکو در احداث زیرساخت‌های مکانیزه حمل‌و‌نقل برای محصولات صنایع معدنی و فلزی رویکرد شرکت همراه جاده، ریل، دریا برای توسعه زیرساخت‌های دریایی

بخش معدن و صنایع معدنی کشور سال‌هاست که با چالش‌های گلوگاهی در حوزه حمل‌ونقل دست‌وپنجه نرم می‌کند که این مسئله علاوه بر کاهش بهره‌وری لجستیک و زنجیره‌های تامین، آثار منفی زیست‌محیطی ناشی از استفاده از سیستم‌های ناکارآمد را افزایش داده است. در این میان، شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده، ریل، دریا (هیمکو) به عنوان یکی از شرکت‌های برجسته در حوزه توسعه زیرساخت‌های لجستیک، در مسیر ایجاد پایانه‌های مکانیزه و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین در حوزه حمل‌ونقل گام برداشته است. در این راستا، پروژه کلیدی اسکله و پایانه مکانیزه بارگیری مواد فله معدنی واقع در بندر شهید رجایی در دستور کار این شرکت قرار گرفته‌ است که علاوه بر توسعه ظرفیت حمل‌ونقل و مدیریت بهینه هزینه‌های تولید، با کاهش انتشار آلایندگی‌ها، الگوی موفقی از توسعه پایدار را در صنایع معدنی و فلزی کشور ارائه می‌دهد.

۲۴ آبان ۱۴۰۴
فهرست