همراه با ما آخرین مطالب تحلیل‌های حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات را مطالعه کنید

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, ساختمان‌سازی

نزدیک به یک قرن است که زیرساخت‌های فرودگاهی دانمارک چشم‌انداز سفر و جابه‌جایی را در این کشور متحول ساخته‌اند به طوری که از فرودگاه کپنهاگ دانمارک به عنوان قطبی کلیدی در جابه‌جایی مسافر یاد می‌شود. کمیسیون زیرساخت دانمارک چندین دهه است، با سرمایه‌گذاری مداوم در این بخش از توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی دانمارک حمایت می‌کند و در تلاش است تا ظرفیت حمل‌ونقل مسافر از طریق فرودگاه کپنهاگ را نیز در آینده‌ای نه‌چندان دور افزایش دهد. براساس آمارها در سال 2019 ترافیک مسافری هوانوردی دانمارک، بیشینه 324 میلیون کیلومتر مسافر را به ثبت رساند. اگرچه این مقدار تحت تاثیر بحران همه‌گیری تا حد قابل توجهی تحت تاثیر قرار گرفت. با این حال، آمارها حاکی از آن هستند که تقریبا 261 میلیون کیلومتر مسافر از طریق فرودگاه‌های دانمارک در سال 2023 جابه‌جا شده‌اند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, صنعت

کارآمدی و بهره‌وری پایه و اساس رقابت‌پذیری، رشد و بالندگی بخش صنعت است و تحقق این مهم، به وجود یک نگاه فراگیر برای بهبود فضای کسب‌وکار و توسعه زیرساخت‌ها بستگی دارد. در این بین، منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج فارس در سال‌های اخیر همواره تلاش داشته است تا اقدامات خود را به گونه‌ای سازماندهی و برنامه‌ریزی کند که هم بستر مناسبی برای فعالیت صنایع، تامین منابع مورد نیاز آن‌ها و نیز روابط تجاری ایجاد شود و هم، شرایطی فراهم آید که فعالیت‌های توسعه صنعتی و روند جذب سرمایه به بهترین شکل صورت پذیرد. در این راستا توسعه متوازن زیرساخت‌های انرژی، حمل‌ونقل و جمع‌آوری و تصفیه پساب شهری و صنعتی در کنار تسهیل فرایندهای جذب سرمایه داخلی و خارجی در دستور کار قرار گرفته‌اند. این مسئله موجب می‌شود تا منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌فارس در بستر توسعه صنعتی و اقتصادی ایران، نقشی ماندگار و اثربخش ایفا کند.

• تحلیل
• تولید، هزینه و درآمد ملی, حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

منطقه‌ی ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس بزرگترین منطقه ویژه‌ اقتصادی کشور به شمار می‌رود که با ایجاد بستر مناسب برای جذب سرمایه و توسعه متوازن زیرساخت‌های ضروری برای صنایع انرژی‌بر، نقش به‌سزایی در تحقق توسعه و تولید پایدار ایفا می‌کند. سیاست‌گذاری‌ها و برنامه‌‌ها در این منطقه به گونه‌ای تدوین و اجرا می‌شوند که با جذب سرمایه کافی، بیشترین امکانات و مزایا برای تولیدکنندگان ایجاد شود که در این راستا می‌توان به سرمایه‌گذاری در توسعه ظرفیت‌های اسکله‌های حمل و بارگیری، تخصیص زمین برای احداث نیروگاه و تعریف و سرمایه‌گذاری در پروژه‌های گازرسانی اشاره کرد. به طور کلی، سرمایه‌گذاری‌های هدفمند منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌فارس در سال‌های اخیر منجر به توسعه‌ای متوازن در زنجیره‌های ارزش شده است، به طوری که می‌توان این منطقه را قطب ویژه توسعه معدنی و صنعتی در کشور به شمار آورد.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت, صنایع هوافضا

توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی ژاپن از زمان توسعه اولیه خود در طول قرن بیستم تا کنون نقش قابل توجهی در تسهیل جابه‌جایی و حمایت از تجارت بین‌المللی در اقتصاد ژاپن ایفا کرده است. امروزه ژاپن با بیش از 100 فرودگاه یکی پیشرفته‌ترین شبکه‌های فرودگاهی جهان را به خود اختصاص می‌دهد. تقریبا 10 فرودگاه ژاپن به طور مداوم با ترافیک بین‌المللی سروکار دارند. فرودگاه‌ ناریتا عمدتا جابه‌جایی محموله‌های بین‌المللی (4.6 میلیون تن) و فرودگاه هاندا محموله‌های داخلی (998.7 هزار تن) را پوشش می‌دهند، با این حال نقش اصلی آن‌ها در جابه‌جایی مسافر حائز اهمیت است. براساس آمارها در سال 2022 بیش از 110 میلیون مسافر از طریق فرودگاه هاندا و 32 .4 میلیون مسافر از طریق فرودگاه ناریتا در ژاپن جابه‌جا شده‌اند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

شبکه جاده‌ای ژاپن رشد و ارتقای خود را از مدت‌ها قبل آغاز کرده و امروزه به یکی از پیشرفته‌ترین شبکه‌های جاده‌ای تبدیل شده که به دلیل کیفیت بالای خود در سطح جهانی شناخته شده است. شبکه جاده‌ای ژاپن با طول بیش از 1.28 میلیون کیلومتر، مسیرهای شهری، جاده‌های استانی و بزرگراه‌های ملی را در سراسر جغرافیای ژاپن به هم وصل واز جابه‌جایی حجم قابل توجهی از کالا و مسافر در طول سال حمایت می‌کند. آمارها نیز حاکی از آن هستند که تا سال 2023 تقریبا 44.2 میلیارد مسافر کیلومتر و 199.15 میلیارد تن کیلومتر از طریق جاده‌های ژاپن و از طریق وسایل نقلیه تجاری جابه‌جا شده‌اند. اگرچه در حال حاضر حجم ترافیک جاده‌ای با حدود 667 میلیون می‌رسد، اما انتظار می‌رود حرکت در مسیر انتشار صفر به کاهش حجم قابل توجه ترافیک جاده‌ای در ژاپن کمک کند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه زیرساخت‌های بندری نقش قابل توجهی در تثبیت جایگاه ژاپن به عنوان یکی از بازیگران اصلی تجارت بین‌المللی و یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان بازی کرده، به طوری که دولت این کشور سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری را در اولویت قرار داده است. شبکه حمل‌ونقل دریایی ژاپن امروزه برخی از شلوغ‌ترین و پیشرفته‌ترین بنادر جهان را از جمله بندر توکیو، یوکوهاما، اوزاکا و... را در خود جای می‌دهد. آمارها نیز حاکی از آن هستند در سال 2023 تقریبا 800 میلیون تن محموله تجاری از طریق بنادر ژاپن جابه‌جا شد‌ه‌اند.