همراه با ما آخرین مطالب های کالاهای مصرفی بادوام را مطالعه کنید
کالاهای مصرفی بادوام
- تحلیل
- سایر صنایع کالاهای مصرفی بادوام
صنعت مبلمان فرانسه یکی از با قدمتترین صنایع در جهان به شمار میآید؛ صنعتی که همواره نمادی از اصالت، فرهنگ و هنر این کشور بوده است. طی چند قرن گذشته تولید مبلمان فرانسه تحولات فراوانی را تجربه کرده و وارد عصر جدیدی شده است. انواع مبلها، میزها، صندلیها، گنجهها، قفسهها و ... که قبلا با سنگ، چوب و پارچههای گرانقیمت ساخته میشدند، جای خود را به مبلمانهایی دادهاند که نسبت به گذشته سبکتر هستند، میتوانند انعطافپذیر، متناسب با فضای خانهها و ادارهها و با کاربردهای چندمنظوره طراحی شوند. فلزات اصلیترین مواد برای ساخت و تولید مبلمانهای امروزی به شمار میآیند که این مسئله با رشد تولید مبلمان در فرانسه محرکی برای مصرف فلزات در این کشور به شمار میآید.
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
توسعهنیافتگی خطوط ریلی برونشهری متناسب با رشد صنعتی کشور، در سالهای اخیر، همواره یکی از نگرانیهای اصلی بخش صنعت و معدن کشور بوده است. بر اساس برنامه 1404 توسعه، طول خطوط ریلی کشور باید به دو برابر میزان کنونی برسد که با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور و روند چند سال اخیر توسعه بخش راهآهن، تحقق آن منطقی به نظر نمیرسد و این مسئله دورنمای چالشبرانگیزی را برای لجستیک و حملونقل کشور پدید میآورد. ریلهای قطارها از جنس فولاد ساخته میشوند تا از مقاومت کافی در مقابل وزن سنگین قطارها برخوردار باشند. همچنین در ساخت تجهیزات مورد استفاده در خطوط ریلی برونشهری از مس، آلومینیوم و فولاد استفاده میشود. در گزارش پیشِرو، تاثیرات توسعه خطوط ریلی برونشهری بر بازار فلزات کشور مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- صنایع لوازم خانگی
صنعت لوازم خانگی یکی از مهمترین صنایع و مصرفکنندگان بزرگ فلز در جهان به شمار میرود. توسعه و تولید صنعت لوازم خانگی، از چندین منظر، میتواند باعث رشد بازار تقاضای فلزات مختلف شود. در وهله نخست، توسعه این صنعت از لحاظ محل احداث ساختمان و تامین زیرساختها، تجهیزات، قطعات و تاسیسات مورد نیاز، تقاضای قابلتوجهی را برای فلزات اساسی ایجاد خواهد کرد. به این میزان باید ارزش فلزاتی را نیز افزود که در ساخت انواع لوازم خانگی مصرف میشوند. بخشهای مختلفی مانند بدنه و قطعات لوازم خانگی از جنس فلزات مختلف ساخته میشوند، به طوری که در لوازم خانگی بزرگ حدود 63 درصد و در لوازم خانگی کوچک حدود 55 درصد از وزن دستگاه به فلزات اختصاص دارد.
۳۰ خرداد ۱۴۰۰
- تحلیل
- سایر صنایع کالاهای مصرفی بادوام
نفت سفید، گاز مایع، بنزین و نفت کوره از جمله محصولات نهایی پالایشگاهها هستند. به دنبال رشد جمعیت و توسعه صنعتی و نیز گسترش استفاده از خودروها، تقاضای زیادی برای سوختهای فسیلی ایجاد شده است. با توجه به موارد فراوان مصرف این فرآوردههای نفتی، فاصله زیاد محلهای مصرف از پالایشگاه و لزوم انتقال ایمن، ارزان و سریع، حملونقل آنها به وسیله تانکرهای حمل سوخت و بشکهها صورت میگیرد. از این رو، میتوان تاثیرات توزیع محصولات پالایشی را از جنبه تولید تانکرها و بشکهها نیز مورد بررسی قرار داد.
۳۰ آذر ۱۳۹۹
- تحلیل
- سایر صنایع کالاهای مصرفی بادوام, صادرات
هر انسان در محیط زندگی و کسبوکار خود از ابزارها و وسایل مختلفی استفاده میکند. این ابزارها باید به گونهای ساخته شوند تا بر اثر استفاده مکرر، فرسوده نشوند. از این رو، بسیاری از وسایل مصرفی انسان یا کاملا فلزی هستند یا از فلزات در ساخت آنها استفاده شده است. با توجه به تنوع محصولات و روند روبهرشد تقاضا برای کالاهای مصرفی بادوام، این بازار فرصت مناسبی را برای واحدهای فعال در این عرصه فراهم میکند تا با تولید محصولاتی جدیدتر و با کیفیتِ بالاتر، در کنار بالا بردن سطح زندگی انسان، فروش محصولات خود را توسعه دهند و موجب ارزآوری و اشتغالزایی در کشور شوند. در این گزارش ارزش فلزاتی که در قالب انواع کالاهای مصرفی بادوام به کشورهای خارجی صادر میشود مورد بحث و بررسی قرار گرفته است.
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۰
- تحلیل
- صنایع خودروسازی
ایران در تولید مواد اولیه و برخی از محصولات نیمهنهایی و نهایی مزایای بسیاری دارد. تولید سالانه بیش از 25 میلیون تن فولاد خام، 250 هزار تن کاتد مس و بیش از 300 هزار تن شمش آلومینیوم مواردی هستند که ایران در آنها مزیت جانبی دارد و اکنون باید بهره بسیار بیشتری از آنها در صنایع پاییندست و پرمصرف خود مانند صنعت خودرو ببرد. عوامل داخلی و خارجی بسیاری مانع از پیشتازی و توسعه صنعت خودرو و صنایع وابسته مانند صنعت تولید قطعات شدهاند. اگرچه از دهه گذشته تاکنون کشور در تولید بسیاری از قطعات پیشرفت کرده، تا خودکفایی کامل راه زیادی در پیش است.
۳۰ فروردین ۱۴۰۰
- تحلیل
- صنایع ریلی و دریایی
فلزات از دیرباز نقش اصلی را در ساخت کشتیهای مختلف ایفا میکردهاند. در گذشته، به منظور جلوگیری از ورود آب و نیز برای دستیابی به استحکام و مقاومت بالا در مقابل شرایط دشوار دریانوردی، از فلزات گوناگونی در ساخت کشتیها استفاده میشد. امروز نیز، بهرغم پیشرفتها در زمینه تولید مواد مختلف، کماکان فولاد اصلیترین عنصر ساخت کشتیها برشمرده میشود. ساخت انواع کشتیهای بزرگ و بسیار سنگین، که بخش عمده وزن آنها را فولاد تشکیل میدهد، نمایانگر تقاضای بسیار بالای صنعت کشتیسازی برای فلزات گوناگون، خصوصا فولاد است و در همین راستا، برنامهریزی برای توسعه صنعت کشتیسازی کشور موجب خواهد شد تا تقاضای قابل توجهی برای این فلز ارزشمند در داخل کشور ایجاد شود.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹