همراه با ما آخرین مطالب ‌های ساخت و ساز را مطالعه کنید

• تحلیل
• زیرساخت

حمل‌ونقل پایدار و کارآمد یکی از مهم‌ترین عوامل بقا و پیشرفت تمدن مدرن است. صنعت حمل‌ونقل هر کشور بیانگر وضعیت اقتصادی و توسعه صنعتی آن به شمار می‌آید. سیستم حمل‌ونقل هوایی یکی از مهم‌ترین روش‌های حمل‌ونقل در جهان است که نه‌تنها زمان سفر را کوتاه می‌کند، بلکه عامل مهمی برای دستیابی به رشد و توسعه اقتصادی به حساب می‌آید، زیرا استفاده از تمام ظرفیت‌های حمل‌ونقل هوایی منجر به افزایش درآمد و تولید ناخالص داخلی می‌شود و اقتصادی پایدار را برای کشور رقم می‌زند. بنابراین حمل‌ونقل هوایی، با زیرساخت‌های خدمات‌محور و زیرشاخه‌های متعدد، یکی از صنایع پربازده در رشد اقتصادی محسوب می‌شود و توجه به آن از ضروریات برنامه‌های هر کشور است. از این رو، در این گزارش، احداث و توسعه زیرساخت و ارزش فلزات مصرفی نقش‌آفرین در سیستم حمل‌ونقل هوایی بررسی شده است.

• تحلیل
• زیرساخت

تونل‌ها و پل‌ها عضوی جدایی‌ناپذیر از زیرساخت‌های حمل جاده‌ای و ریلی محسوب می‌شوند که احداث آن‌ها به سرمایه‌گذاری‌های بالایی نیاز دارد. ساخت تونل‌ها و پل‌ها با پیچیدگی‌های خاصی همراه است و باید پارامترهای متعددی در طراحی آن‌ها لحاظ شود. با توجه به اهمیت مولفه‌های پایداری و مقاومت، در احداث تونل‌ها و پل‌ها میزان قابل توجهی فولاد به شکل‌های مختلف مصرف می‌شود. به همین دلیل، توسعه احداث تونل‌ها و پل‌ها، در کنار تاثیر آن بر توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، موجب مصرف فلزات در کشور نیز خواهد شد.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه زیرساخت‌های بندری نقش قابل توجهی در تثبیت جایگاه ژاپن به عنوان یکی از بازیگران اصلی تجارت بین‌المللی و یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان بازی کرده، به طوری که دولت این کشور سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری را در اولویت قرار داده است. شبکه حمل‌ونقل دریایی ژاپن امروزه برخی از شلوغ‌ترین و پیشرفته‌ترین بنادر جهان را از جمله بندر توکیو، یوکوهاما، اوزاکا و... را در خود جای می‌دهد. آمارها نیز حاکی از آن هستند در سال 2023 تقریبا 800 میلیون تن محموله تجاری از طریق بنادر ژاپن جابه‌جا شد‌ه‌اند.

• تحلیل
• زیرساخت

در حال حاضر زیرساخت‌های بندری دانمارک به عنوان یک مرکز کلیدی برای تجارت بین‌المللی و حمل‌ونقل مسافر در این کشور عمل می‌کنند. براساس آمارها کشتی‌‌های باری دانمارک در حال حاضر ظرفیتی بالغ بر 15.6 میلیون GT دارند که سهم عمده آن در اختیار کشتی‌های حمل بار خشک و کانتینری قرار دارد. بنادری مانند آرهوسف کپنهاگ و آرهوس با توجه به موقعیت استراتژیک آن‌ها نقش قابل توجهی در جابه‌جایی کالا در دانمارک ایفا می‌کنند. با توجه به این که زیرساخت‌های بندری دانمارک بخش جدایی‌ناپذیر از فعالیت‌های تجاری و اقتصادی دانمارک به شمار می‌رود. این کشور همواره بر آن است تا از طریق سرمایه‌گذاری کارایی و ظرفیت زیرساخت‌های بندری خود را افزایش دهد. ارزش سرمایه‌گذاری دانمارک در توسعه زیرساخت‌های بندری در سال 2022 عددی بالغ بر 122 میلیون دلار گزارش شده است.

• تحلیل
• انرژی, زیرساخت

بیش از یک قرن از توسعه شبکه نیروگاهی برای پاسخگویی به تقاضای روبه‌رشد الکتریسیته در اقتصاد روبه رشد ژاپن می‌گذرد. اگرچه به طور تاریخی بخش قابل توجهی از ترکیب برق این کشور را انرژی هسته‌ای پوشش داده است، با این حال جایگاه انرژی هسته‌ای در طول یک دهه گذشته و پس از حادثه‌ هسته‌ای فوکوشیما، تا حد قابل توجهی با منابع سوخت‌های فسیلی پر شده است. البته باید توجه داشت که منابع سوخت‌های فسیلی در مجمع‌الجزایر ژاپن محدود هستند و این کشور برای تامین ‌آن‌ها به واردات وابسته است و این منابع منشا اصلی انتشار کربن در ژاپن به شمار می‌روند. ژاپن همواره بر آن است تا سهم انرژی‌ هسته‌ای و انرژی‌های تجدیدپذیر را به عنوان منابع انرژی کم‌کربن در سبد الکتریسیته خود گسترش دهد.

• تحلیل
• زیرساخت

حمل‌ونقل دریایی اساس تجارت بین‌المللی و اقتصاد جهانی است. فراهم آوردن زیرساخت‌های مناسب برای رونق حمل و نقل دریایی تاثیر قابل توجهی را بر کاهش هزینه‌های حمل و رشد تجارت بین‌المللی کشورها خواهد داشت. خصوصا آن که ایران در موقعیت جغرافیایی استراتژیکی قرار دارد و دسترسی به آب‌های آزاد فرصت مناسبی را برای تقویت حمل‌ونقل دریایی کشور ایجاد کرده است. بندرهای هر کشور به عنوان اصلی‌ترین زیرساخت‌های سیستم حمل‌و‌نقل دریایی، دارایی‌های راهبردی آن به حساب می‌آیند و به همین دلیل رشد سرمایه‌گذاری‌ها در ایجاد و توسعه ظرفیت‌های بنادر می‌تواند گامی بلند در مسیر توسعه صادرات کشور باشد.