همراه با ما آخرین مطالب ‌های ساخت و ساز را مطالعه کنید

• تحلیل
• تولید، هزینه و درآمد ملی, زیرساخت

در عصر حاضر، گردشگری به دلیل آن که تاثیر بسزایی بر صنایع دیگر دارد و در عین حال خود زمینه ایجاد اشتغال و افزایش درآمد ارزی را فراهم می‌کند، به یک فاکتور اساسی در رشد و توسعه اقتصادی تبدیل شده و از این رو برای کشورهای در حال توسعه اهمیت ویژه‌ای پیدا کرده است. ایران نیز به عنوان کشوری درحال توسعه و با جاذبه‌های گردشگری متنوع، در طول سال‌های گذشته با تخصیص اعتباراتی به زیرساخت‌های گردشگری قدم در راه توسعه گردشگری کشور گذاشته است. بررسی آمارهای ارائه شده از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گویای آن است که طی سال‌های 1392 تا 1399 میزان اعتبارات تخصیص‌یافته به زیرساخت‌های گردشگری کشور در یک روند مشخصی قرار نداشته و تحت تاثیر روابط بین‌المللی و ثبات سیاسی کشور با فراز و نشیب‌هایی همراه بوده است.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

حمل‌ونقل در بقای صنایع مختلف نقشی انکار‌ناپذیر دارد. کاربرد این حوزه گستره بزرگی از تامین مواد اولیه، انتقال محصولات میانی و حمل محصولات نهایی را در بر می‌گیرد. بی‌تردید هر یک از روش‌های حمل‌ونقل در شرایط مختلف و برای مواد گوناگون مزایای به‌خصوصی دارند، اما مناسب‌ترین شرایط برای انتقال مواد فلزی و معدنی در حوزه حمل‌ونقل ریلی فراهم می‌شود. با توجه به پتانسیل بالای کشور در بخش معدن و همچنین قرارگیری در موقعیت مناسب جغرافیایی، سرمایه‌گذاری‌های بیشتر در توسعه زیرساخت‌های ریلی ضروری به نظر می‌رسد. ارتقای این زیرساخت‌ها نهایتا می‌تواند باعث رونق اقتصادی از طریق کاهش قیمت تمام‌شده محصولات و افزایش توان رقابت در بازارهای بین‌المللی شود.

• تحلیل
• ساختمان, ساختمان‌سازی

کره جنوبی که در حال حاضر یکی از توسعه‌یافته‌ترین کشورهای جهان محسوب می‌شود، تقریبا از اوایل دهه 1970 فرآیند توسعه اقتصادی و صنعتی شدن را آغاز کرده است. سیاست‌گذاران و برنامه‌ریزان این کشور با توجه به ظرفیت‌های نهفته در صنعت ساختمان در راستای به حرکت درآوردن چرخ بسیاری از صنایع بالادستی دیگر، از همان ابتدای ورود به دوره گذار صنعتی، صنعت ساختمان را محور برنامه‌های توسعه خود قرار دادند، به طوری که امروزه کره جنوبی یکی از پیشتازان حوزه ساختمان‌سازی در جهان محسوب می‌شود. آمارها نشان می‌دهد که تنها در طول دو دهه گذشته، ارزش تولیدات صنایع ساختمانی کره جنوبی تقریبا 4 برابر شده و به حدود 185 میلیارد دلار رسیده است. این موضوع، با توجه به کاربرد گسترده فلزات فولاد، آلومینیوم و مس در صنعت ساختمان، رشد مصرف فلزات در اجرای پروژه‌های ساختمانی کره جنوبی را به دنبال داشته است.

• تحلیل
• آسیا و اقیانوسیه, آفریقا, آمریکای شمالی و جنوبی, اتحادیه اروپا, زیرساخت

با توجه به مزایای قابل توجهی که توسعه بخش گردشگری برای جوامع به ارمغان می‌آورد، حرکت به سمت توسعه هر چه بیشتر این بخش، یکی از اولویت‌های اساسی در اغلب کشورها محسوب می‌شود. آثار مثبت ارتقای بخش گردشگری در کشورها، در حوزه‌های گوناگونی از جمله شرایط اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی آن‌ها نمود پیدا می‌کند و سبب ترغیب جوامع به میزبانی از گردشگران مختلف می‌شود. اگرچه این مسئله، پیش‌نیازهای متعددی را در خود جای می‌دهد، اما شاید توسعه زیرساخت‌ها را بتوان از مهم‌ترین آن‌ها به شمار آورد. بدیهی است که وجود زیرساخت‌های کافی و به‌روز، تاثیر قابل توجهی را بر انتخاب مقصد توسط گردشگران خواهد داشت و از این طریق، نقش به‌سزایی را در توسعه اقتصادی کشورها نیز ایفا خواهد کرد.

• یاد‌داشت
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

به طور کلی، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشور تناسب زیادی با نیازهای بخش صنعت و معدن ندارد. توسعه شبکه آزادراهی (با مشارکت سرمایه‌گذاران خصوصی) در زمینه پروژه‌هایی پر‌هزینه با تمرکز بیشتر بر پوشش بخش مسافری انجام شده است. همچنین، با توجه به افزایش و یا به بیان بهتر، جهش هزینه‌های راه‌سازی، دولت نیز در تأمین بودجه لازم برای توسعه زیرساخت‌های بخش جاده‌ای (بزرگراهی و راه اصلی) با محدودیت مواجه است. توسعه شبکه حمل‌ونقل مورد نیاز بخش صنعتی و معدنی منطبق بر چشم‌اندازهای توسعه کشور است. سهم هزینه حمل مواد معدنی، بسته به نوع مواد، حجم مواد، بازار مصرف و شیوه حمل‌ونقل (ریل یا جاده)، ممکن است بیش از 20 درصد از ارزش کالای معدنی را تشکیل دهد و در جابه‌جایی محصولات نهایی (فلزی) ممکن است کمتر از 2 درصد ارزش کالا باشد. بنابراین برای حضور در بازار رقابتی امروز لازم است برکاهش نیاز به جابه‌جایی مواد معدنی و همچنین اقتصادی کردن جابه‌جایی مواد معدنی تمرکز بیشتری صورت پذیرد.

• تحلیل
• زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی

در بخش‌های مختلف احداث یک ایستگاه مترو انواع گوناگونی از فلزات مصرف می‌شوند. فولاد ماده اولیه اصلی احداث سازه ایستگاه در زیر سطح زمین خواهد بود تا بتواند در طولانی‌مدت، پایداری ایستگاه را تضمین کند. به‌علاوه، در یک ایستگاه مترو، تجیهزات مختلفی برای سهولت استفاده و رفاه افراد پیش‌بینی می‌شود که بخش بزرگی از این تجهیزات نظیر صندلی‌ها، نرده‌ها و ... از انواع مختلف فولاد و همچنین آلومینیوم هستند. همچنین تجهیزات برق‌رسانی و روشنایی در ایستگاه‌های مترو نیز دیگر منبع مصرف فلزاتی نظیر مس، فولاد و آلومینیوم است.