همراه با ما آخرین مطالب یاد‌داشت‌های حملونقل، انبارداری و ارتباطات را مطالعه کنید
حملونقل، انبارداری و ارتباطات
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات
سطح بهره‌وری و کارایی سیستم‌های لجستیک که نقطه عطف زنجیره تامین خصوصا در بخش معدن و صنایع معدنی محسوب می‌شود، به صورت مستقیم بر رشد اقتصادی تاثیر می‌گذارد. با این وجود، بهره‌وری پایین شبکه حمل ونقل و لجستیک کشور در پایانههای تخلیه و بارگیری منجر به کاهش سرعت سیر در کل شبکه شده است. با توجه به اهمیت زیرساخت‌های مکانیزه حملونقل در ارتقای سطح بهره‌وری در شبکه لجستیک، شرکت مدیریت بین‌المللی همراه جاده، ریل، دریا (هیمکو) طرح احداث ترمینال مکانیزه ریلی بندر شهید رجایی را آغاز کرده است. این ترمینال با ظرفیت تخلیه و بارگیری ۱۰ میلیون تن مواد فله و با سرمایه‌گذاری ۱۱۰ هزار میلیارد ريال در سه فاز توسعه در دست احداث است و پس از بهره‌برداری کامل این پروژه، علاوه بر افزایش ظرفیت تخلیه و بارگیری، بهره‌وری و کارایی در شبکه لجستیک به طور قابل توجهی بهبود خواهد یافت که تاثیرات آن را می‌توان در توسعه صادرات و رشد اقتصادی کشور در بلندمدت مشاهده کرد.
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, محصولات میانی فولاد خام
صنعت فولاد ایران در چند سال گذشته، رشد و توسعه قابل توجهی یافته است و امروز نقش تعیین‌کننده‌ای در اقتصاد کشور ایفا می‌کند. بدیهی است که تداوم این امر مستلزم توسعه خدمات پیشتیبانی از این صنعت در عرصه‌های مختلف شامل تامین مواد اولیه، توسعه زیرساخت‌های تولید و تامین مایحتاج و ملزومات فرایندها و فعالیت‌ها است. شرکت ایده‌پردازان صنعت فولاد را می‌توان به عنوان یکی از پرچمداران حوزه پشتیبانی از فرایندهای تولید صنعت فولاد معرفی کرد که دامنه فعالیت خود را در حوزه‌های مختلف گسترش داده و امروز نقشی کلیدی را در پیشبرد اهداف هلدینگ بزرگ فولاد خوزستان ایفا می‌کند. این شرکت از سویی بزرگترین سایت فرآوری قراضه را در جنوب و غرب کشور توسعه داده و از سوی دیگر قرارداد طراحی و ساخت کارخانه بریکت سرد شرکت فولاد خوزستان را منعقد کرده است. با توجه به برنامه‌های تحولی شرکت ایده‌پردازان صنعت فولاد، این شرکت را می‌توان سرآمد شرکت‌های پیمانکاری دانست و از آن به عنوان یک الگوی موفق در توسعه فراگیر و پایدار یاد کرد.
۳۰ آبان ۱۴۰۳
- یاد‌داشت
- تولید، هزینه و درآمد ملی, حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت, صنعت
ماهیت وجودی مناطق ویژه اقتصادی، تامین زیرساخت‌ها و فراهم آوردن بستر مناسب برای فعالیت صنایع و تعامل آن‌ها با اقتصاد جهانی و حضور در بازارهای بین‌المللی است. منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس به عنوان اولین بستر شکل‌گرفته برای توسعه صنایعی نظیر فولاد و آلومینیوم در کشور، فرصت‌های مناسبی را برای افزایش سرمایه‌گذاری خارجی و ارتقای سطح رقابت‌پذیری صنایع معدنی و فلزی ایجاد کرده است. از آنجایی که در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس سرمایه‌گذاری برای جذب سرمایه در توسعه زیرساخت‌ها در اولویت قرار دارد و اقدامات متعددی نیز برای سهولت در قوانین و مقررات تجارت بین‌المللی و مطابق با سیاست‌های کلان کشور صورت گرفته است، می‌توان اذعان داشت که این منطقه ویژه اقتصادی در پیشرفت صنایع نقش کلیدی ایفا می‌کند و بستر مناسبی برای توسعه صنعتی فراگیر در کشور به شمار می‌آید.
۳۰ شهریور ۱۴۰۳
- یاد‌داشت
- تولید، هزینه و درآمد ملی, حملونقل، انبارداری و ارتباطات
منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس در سال‌های اخیر با ایجاد بسترهای مناسب برای جذب سرمایه داخلی و خارجی و تمرکز بر سرمایه‌گذاری متناسب و هدفمند در توسعه زیرساخت‌های انرژی، حملونقل و ... در صدد توسعه فراگیر و متناسب صنایع معدنی و فلزی بوده و با کاهش بروکراسی‌های اداری و انواع مشوق‌های سرمایه‌گذاری، پتانسیل جذب سرمایه را افزایش داده است، به طوری که در حال حاضر این منطقه ویژه اقتصادی با دسترسی به انواع سیستم‌های حملونقل و زیرساخت‌های انرژی و انواع تاسیسات مرتبط با صنعت یکی از مهمترین قطب‌های توسعه صنایع معدنی و فلزی در کشور به شمار می‌آید و با توجه به طرح‌ها و پروژه‌های متنوع در دست احداث و بهره‌برداری، نقش بهسزایی در تحقق چشم‌اندازهای رشد اقتصادی و توسعه صنعتی ایفا می‌کند.
۳۰ مرداد ۱۴۰۳
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, صادرات, واردات
ماهیت وجودی مناطق ویژه اقتصادی، ایجاد بستر مناسب برای رشد تولید، خلق ثروت و به عبارتی تحقق اهداف تجاری و اقتصادی کشور است. بر همین اساس در منطقه ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس دیدگاه توسعه‌محور برای فراهم آوردن بستر رشد تولیدات صنعتی و توسعه صادرات شکل گرفته که نتیجه آن تکمیل زنجیره‌های ارزش، تنوع بالای محصولات صادراتی با ارزش افزوده بالا و ارزش‌آفرینی بیش از 2 میلیارد و 600 میلیون دلاری در سال 1402 بوده است. در حال حاضر بیش از 15 طرح احداث و بهبود زیرساخت‌های انرژی و شبکه حملونقل در این منطقه در دست اقدام قرار دارند. به نظر می‌رسد که با ایجاد زیرساخت‌های مناسب و ایجاد جذابیت بیشتر برای جذب سرمایه‌های داخلی و خارجی در منطقه ویژه صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس، تحولات چشمگیری در توسعه صادرات و رونق فعالیت‌های صنعتی در کشور رقم بخورد.
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
- یاد‌داشت
- آهن اسفنجی, حملونقل، انبارداری و ارتباطات
ناگفته پیداست که بخش حملونقل و لجستیک از چه اهمیت بالایی در صنایع مختلف برخوردار است. تصور فعالیت صنایع بدون حمل مواد اولیه تا کارخانه و همچنین فروش و سودآوری آن‌ها بدون حمل محصولات نهایی به بازارهای داخلی و خارجی غیرممکن است. اهمیت این مسئله با بررسی نقش حملونقل و لجستیک در صنعت بزرگی همچون صنعت فولاد دو چندان جلوه می‌کند. بی‌تردید حمل حجم بالای مواد اولیه و محصولات این صنعت، به بخش لجستیک قدرتمندی نیاز دارد، اما شاید نخستین موضوع، وجود زیرساخت‌های مناسب و توسعه‌یافته باشد. شرکت توسعه آهن و فولاد گل‌گهر از جمله شرکت‌هایی است که با توجه به توسعه نامتوازن زیرساخت‌های حملونقل در مقایسه با توسعه پرسرعت صنعت فولاد کشور، چالش‌های متعددی را تجربه می‌کند که از لزوم توجه ویژه به توسعه زیرساخت‌های حملونقل کشور و به خصوص حملونقل ریلی حکایت دارد.
۳۰ شهریور ۱۴۰۲
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات
توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه در حوزه ریلی یکی از الزامات اساسی فعالیت، رونق و رشد صنعتی در هر کشور برشمرده می‌شود. با این حال توسعه ناکافی زیرساخت‌های حملونقل جاده‌ای و ریلی کشور همگام با توسعه صنایع معدنی و فلزی، فرسودگی تجهیزات و ماشین‌آلات ناوگان، ظرفیت پایین و ... صنایع را با چالش حمل بار انبوه در زمان مناسب مواجه کرده است. شرکت چندوجهی فولاد لجستیک به عنوان یکی از عناصر کلیدی حملونقل بخش معدن و صنایع معدنی و فلزی کشور، با برنامه‌ریزی و استفاده از مهارت نیروهای آموزش و مدیریت استراتژیک عزم خود را برای توسعه این بخش جزم کرده است. با این حال بهبود شرایط فعلی حملونقل در کشور، به جز همت و تلاش فعالان ناوگان حملونقل، به سرمایه‌گذاری در ابعاد کلان نیاز دارد.
۳۰ تیر ۱۴۰۲