همراه با ما آخرین مطالب های ساخت و ساز را مطالعه کنید
ساخت و ساز
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
در بخشهای مختلف احداث یک ایستگاه مترو انواع گوناگونی از فلزات مصرف میشوند. فولاد ماده اولیه اصلی احداث سازه ایستگاه در زیر سطح زمین خواهد بود تا بتواند در طولانیمدت، پایداری ایستگاه را تضمین کند. بهعلاوه، در یک ایستگاه مترو، تجیهزات مختلفی برای سهولت استفاده و رفاه افراد پیشبینی میشود که بخش بزرگی از این تجهیزات نظیر صندلیها، نردهها و ... از انواع مختلف فولاد و همچنین آلومینیوم هستند. همچنین تجهیزات برقرسانی و روشنایی در ایستگاههای مترو نیز دیگر منبع مصرف فلزاتی نظیر مس، فولاد و آلومینیوم است.

- تحلیل
- انرژی, زیرساخت
در کشورهای کمتر توسعهیافته که رویکرد صنعتی شدن را دنبال میکنند، تامین انرژی برای رشد تولیدات صنعتی و افزایش سطح رفاه عمومی جامعه بسیار مهم است. ایران، به سبب برخورداری از منابع مختلف انرژی مانند گاز طبیعی، میتواند نقشی بسزا در این بخش داشته باشد. در مرحله اول تامین انرژی، استخراج گاز بسیار اهمیت دارد. با این حال، انتقال انرژی از بخش پالایشگاهها به منزله پل ارتباطی میان پالایشگاه و محل مصرف انرژی است. گاز از طریق خطوط انتقال به محل توزیع میرسد. با توجه به اینکه عمده میدانهای گازی در جنوب کشور واقع شدهاند، توسعه خطوط لوله انتقال گاز نقش مهمی در انتقال این انرژی ایفا میکند. لولههای انتقال گاز در ابعاد بزرگ طراحی میشوند و اغلبشان از جنس فولادند. به همین دلیل، تامین لولههای مورد نیاز برای توسعه شبکه انتقال گاز از محل تولید داخل میتواند رونق قابل توجهی را در بازار داخلی فولاد کشور ایجاد کند.
۳۰ مهر ۱۴۰۰
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
کرهجنوبی، با تمرکز شدید بر صنعتیشدن و سیاستهای صادراتمحور، اهداف بلندپروازانهای را برای توسعه بنادر خود از سال 1963 به بعد آغاز کرد، دولت این کشور نیز سرمایهگذاریهای قابل توجهی برای توسعه بنادر موجود و ساخت بنادر جدید از جمله بندر جدید بوسان و بندر اینچئون انجام داد. فارغ از موارد گفته شده امروزه،کرهجنوبی به واسطه فناوریهای پیشرفته و سیستمهای لجستیکی کارآمد، با زیرساختهای بندری توسعهیافته در سطح جهانی، کشتیهای کانتینری بزرگ را جابهجا و جریان تجارت بینالملل یکپارچه را تسهیل میکند. بنادر این کشور از جمله بوسان با ظرفیت جابهجایی کالا در حدود 1.29 میلیارد تن بار (مطابق آخرین آمار) به قطبهای اصلی حملونقل در شمال شرق آسیا تبدیل شدهاند، این امر به رشد اقتصادی کرهجنوبی و یکپارچگی تجارت جهانی شده کمک شایانی کرده است.
۳۰ آبان ۱۴۰۲
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
توسعهنیافتگی خطوط ریلی برونشهری متناسب با رشد صنعتی کشور، در سالهای اخیر، همواره یکی از نگرانیهای اصلی بخش صنعت و معدن کشور بوده است. بر اساس برنامه 1404 توسعه، طول خطوط ریلی کشور باید به دو برابر میزان کنونی برسد که با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور و روند چند سال اخیر توسعه بخش راهآهن، تحقق آن منطقی به نظر نمیرسد و این مسئله دورنمای چالشبرانگیزی را برای لجستیک و حملونقل کشور پدید میآورد. ریلهای قطارها از جنس فولاد ساخته میشوند تا از مقاومت کافی در مقابل وزن سنگین قطارها برخوردار باشند. همچنین در ساخت تجهیزات مورد استفاده در خطوط ریلی برونشهری از مس، آلومینیوم و فولاد استفاده میشود. در گزارش پیشِرو، تاثیرات توسعه خطوط ریلی برونشهری بر بازار فلزات کشور مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت
با توجه به شرایط خاص حملونقل فرآوردههای نفتی، بخش قابلتوجهی از انتقال این مواد به کمک خطوط لوله انجام میشود. از این رو، گسترش ظرفیتهای پالایشگاهی در کشور نیاز به احداث خطوط لوله جدید برای انتقال این مواد خواهد داشت. با توجه به فشار بالای انتقال این فرآوردهها در داخل خطوط لوله و همچنین خاصیت خورندگی این مواد، برای ساخت خطوط لوله مذکور از انواع خاصی از فولاد استفاده میشود. از این رو، میتوان احداث خطوط لوله انتقال فرآوردههای نفتی را از جنبه تاثیرات آن بر بازار فلزات کشور مورد بررسی قرار داد.
۳۰ آذر ۱۳۹۹
- تحلیل
- ساختمانسازی
صنعت ساختمانسازی ترکیه تا پیش از آغاز هزاره سوم چندان مطرح و از جایگاه خاصی در اقتصاد این کشور برخوردار نبود. با این حال، از سال 2003 به بعد، دولت ترکیه سیاستهایی را در راستای حمایت از ورود سرمایههای خارجی به کشور خود اجرایی کرد که نتیجه آن رونق صنعت ساختمانسازی و بهبود اوضاع اقتصادی در این کشور بود. بر اساس گزارشهای ارائهشده از سوی مرکز آمار ترکیه میزان ساختمانسازی در این کشور طی سالهای 2009 تا 2022 حدود 38 درصد رشد داشته است. این موضوع با توجه به کاربرد فلزات فولاد، آلومینیوم و مس در صنعت ساختمانسازی این کشور منجر به مصرف قابل توجهی از این سه فلز در صنعت ساختمانسازی ترکیه طی سالهای 2009 تا 2022 شده است.
۰۷ شهریور ۱۴۰۲
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
ایستگاههای قطار یکی از مهمترین زیرساختهای سیستمهای راهآهن برونشهری محسوب میشوند. یک ایستگاه قطار شامل بخشهای مختلف نظیر خطوط ریل، سوزنها، سکوهای مسافری و بارگیری و نیز ساختمان بزرگی میشود که بخشهای مختلف تجاری، اداری و رفاهی مجموعه را در خود جای میدهد. در احداث ایستگاههای قطار نیز، همچون سایر ساختمانها و تاسیسات، فلزات مختلف از جمله فولاد، آلومینیوم و مس نقش اصلی را ایفا میکنند. به این موارد بایستی میزان فولاد مصرفی در خطوط ریل و سوزنها را نیز افزود. با توجه به این مسئله، اثر احداث ایستگاههای جدید قطارهای برونشهری را میتوان از منظر ارزش فلزات مصرفی مورد بررسی قرار داد.
۳۰ دی ۱۳۹۹