همراه با ما آخرین مطالب های ساخت و ساز را مطالعه کنید
ساخت و ساز
- تحلیل
- خدمات عمومی, زیرساخت
در عصر حاضر، زیرساختهای حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات «ICT» در بطن فرآیند رشد و توسعه اقتصادی قرار گرفته است. این موضوع برای بسیاری از کشورهای در حال توسعه که اهداف بلندپروازانه اقتصادی را دنبال میکنند بسیار حائز اهمیت است. ایران به عنوان کشوری در حال توسعه، طی چند سال اخیر به طور متوسط سالانه حدود ۳ هزار میلیارد ریال صرف توسعه زیرساختهای حوزه «ICT» کرده که نتیجه آن افزایش قابل توجه در ظرفیت شبکه ارتباطی کشور بوده است. با توجه به این که مصرف فلزات جزو لاینفکی از توسعه زیرساخت به حساب میآید، این مسئله مصرف قابل توجه فلزات را به دنبال داشته است. بر اساس برآوردهای صورتگرفته، طی سالهای ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۱ به طور متوسط حدود ۳۰ میلیون دلار فولاد، ۲ میلیون دلار آلومینیوم و ۳ میلیون نیز مس در توسعه زیرساختهای حوزه «ICT» کشور به مصرف رسیده است.

- تحلیل
- انرژی, زیرساخت
آخرین زنجیره صنعت برق، توزیع آن در میان مصرفکنندگان است. در ابتدا، شبکههای توزیع برق بخشی از نیروگاهها بودند، اما با توجه به پیچیدگیهای بهوجودآمده در شبکههای توزیع، تقاضای فراوان مصرف برق و پیشرفتهای حاصلشده در این صنعت، رفتهرفته این شبکهها به یک سیستم منظم و مجزا تبدیل شدند. امروزه در طراحی و اجرای شبکههای توزیع، سیستمهای مختلفی به کار گرفته میشود که عواملی مانند افزایش تعداد مشترکان، تکنولوژیهای جدید و نوع مصرف بر آن اثرگذار است و با توجه به این عوامل، شبکه توزیعِ مناسب انتخاب میشود. زمانی که برق به ترانسفورماتورهای کاهنده منتقل میشود، در شبکه توزیع قرار گرفته است. توسعه شبکههای توزیع نیرو و برقرسانی به مناطق دوردست، صنایع و ... بر مصرف فلزات اساسی در کشور اثرگذار است.
۳۰ مهر ۱۴۰۰
- تحلیل
- انرژی, زیرساخت, صنایع کالای مصرفی صنعتی
صنعت نفت و گاز امروز بزرگترین بخش اقتصاد ایران است. در بخشهای مختلف صنعت نفت و گاز، از اجرای عملیات حفاری و لولهگذاری تا استخراج و تاسیسات و تجهیزات مورد نیاز برای آن، حمل نفت و گاز از طریق خط لوله، ذخیرهسازی در مخازن و فروش محصولات از پایانههای صادراتی فلزات نقشی بدون جایگزین را ایفا میکنند. از این رو، احداث تاسیسات بزرگ این صنعت و نیز تولید داخلی تجهیزات مورد استفاده در آن موجب افزایش مصرف فلزات در کشور خواهد شد. در گزارش پیشِرو، جنبههای مختلف تاثیر توسعه صنعت نفت و گاز بر بازار فلزات کشور بهاختصار مورد بررسی قرار گرفته است.
۳۰ بهمن ۱۳۹۹
- تحلیل
- خدمات عمومی, زیرساخت
اگرچه تامین آب آشامیدنی سالم و تصفیه موثر فاضلاب، موضوعی است که به طور قابل توجهی به سلامت انسان و سایر موجودات زنده گره خورده است، اهمیت زیرساختهای آب و فاضلاب تنها به نقش حیاتی آنها در این زمینه محدود نمیشود. در دنیای امروز تقریبا نمیتوان صنعتی را پیدا کرد که به منابع آبی برای فعالیتهای مختلف خود از جمله تولید، حملونقل و ... وابسته نباشد. از سوی دیگر، بخش کشاورزی نیز مصرفکننده بزرگ منابع آبی به شمار میآید و آب جزو جداییناپذیر فعالیتهای آن محسوب میشود. از این رو، سرمایهگذاری در زیرساختهای آبی به معنای به حرکت در آوردن چرخ صنایع مختلف، سرعت بخشیدن به رشد و توسعه آنها و همچنین بخش کشاورزی است که در نهایت به توسعه اقتصادی جوامع منتهی خواهد شد.
۳۰ مهر ۱۴۰۲
- تحلیل
- زیرساخت
گاز طبیعی فشرده یکی از پاکترین سوختهای خودروهاست. CNG (Compressed Natural Gas)، به دلیل محتوای کربن پایین، تمیزتر از فرآوردههای نفتی میسوزد و کمترین میزان آلایندهها را نسبت به سایر سوختها تولید میکند. با توجه به افزایش بیرویه مصرف بنزین در سالهای اخیر، یکی از رویکردهای اصلی دولتها برای مدیریت این مسئله تشویق مردم به استفاده از خودروهای گازسوز بوده است. در همین راستا، در سالهای اخیر احداث جایگاههای «CNG» در کشور سرعت بیشتری گرفته است؛ مسئلهای که خود مصرف قابلتوجهی را برای فلزات مختلف ایجاد میکند.
۳۰ آذر ۱۳۹۹
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
حملونقل ریلی، به دلیل مزیتهایی که در مقایسه با سایر روشهای حملونقل دارد، همواره از اهمیت ویژهای برای اقتصاد جوامع برخوردار بوده است. آلمان از جمله پیشتازهای صنعتی جهان در حوزه حملونقل ریلی است. در سطح اروپا، یکی از بزرگترین شبکههای ریلی هم به لحاظ طول و هم به لحاظ حجم بازار مربوط به آلمان است. بر اساس آخرین گزارشهای ارائهشده، طول خطوط شبکههای ریلی آلمان حدود 44.2 هزار کیلومتر است و پیشبینی میشود تا سال 2026 به حدود 44.7 هزار کیلومتر برسد. این موضوع با توجه به کاربرد فلزات در توسعه شبکههای ریلی، زمینه مصرف فلزات به میزان قابل توجهی را فراهم خواهد آورد، به طوری که بر اساس برآوردهای صورتگرفته، در سال 2026 حدود 10 میلیون دلار فولاد، آلومینیوم و مس در این حوزه به مصرف خواهد رسید.
۳۰ مهر ۱۴۰۲
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
ترکیه از جمله کشورهایی است که ظرفیت تبدیل شدن به یک منطقه ویژه لجستیکی در سطح میانقارهای را دارد. این مسئله سبب شده است تا این کشور در طول سالهای گذشته سرمایهگذاریهای کلانی به منظور توسعه زیرساختهای شبکه حملونقل ریلی به عنوان یکی از مهمترین ارکان لجستیک انجام دهد. در حال حاضر، طول شبکههای ریلی این کشور به حدود 10 هزار و 651 کیلومتر میرسد. ترکیه قصد دارد تا در سالهای پیشرو طول شبکههای ریلی خود را به منظور مشارکت هر چه بیشتر در کریدور شرق به غرب، افزایش دهد که این مسئله با توجه به کاربرد گسترده فولاد، آلومینیوم و مس در توسعه زیرساختهای شبکه ریلی، افزایش در مصرف این سه فلز را به دنبال خواهد داشت.
۰۸ شهریور ۱۴۰۲