همراه با ما آخرین مطالب تحلیل‌های زیرساخت را مطالعه کنید

• تحلیل
• انرژی, زیرساخت

رشد اقتصادی و صنعتی ترکیه در چند سال اخیر موجب افزایش تقاضای انرژی در این کشور شده است که نمود این مسئله در حجم انتقال نفت و گاز از طریق لوله قابل مشاهده است. باید توجه داشت موضوع توسعه زیرساخت‌های انرژی یکی از مولفه‌های اساسی تحقق رشد اقتصادی در هر کشوری است و با توجه به اهمیت این مسئله، ترکیه نیز در طول دو دهه گذشته سرمایه‌گذاری‌های گسترده‌ای را در راستای توسعه خطوط انتقال گاز طبیعی انجام داده است. مسئله‌ای که با توجه به حجم بالای فولاد مصرفی در شبکه‌های انتقال، محرکی برای بازار فولاد این کشور برشمرده می‌شود.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

ترکیه از جمله کشورهایی است که ظرفیت تبدیل شدن به یک منطقه ویژه لجستیکی در سطح میان‌قاره‌ای را دارد. این مسئله سبب شده است تا این کشور در طول سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های کلانی به منظور توسعه زیرساخت‌های شبکه حمل‌ونقل ریلی به عنوان یکی از مهمترین ارکان لجستیک انجام دهد. در حال حاضر، طول شبکه‌های ریلی این کشور به حدود 10 هزار و 651 کیلومتر می‌رسد. ترکیه قصد دارد تا در سال‌های پیش‌رو طول شبکه‌های ریلی خود را به منظور مشارکت هر چه بیشتر در کریدور شرق به غرب، افزایش دهد که این مسئله با توجه به کاربرد گسترده فولاد، آلومینیوم و مس در توسعه زیرساخت‌های شبکه ریلی، افزایش در مصرف این سه فلز را به دنبال خواهد داشت.

• تحلیل
• انرژی, زیرساخت

در عصر تکنولوژی، برق به عنوان شاهرگ حیات اقتصادی در نظر گرفته می‌شود، به طوری که عدم امکان دسترسی پایدار به برق برای یک جامعه امکان پویایی اقتصادی از آن جامعه را سلب می‌کند. این موضوع سبب شده است تا بسیاری از کشورها توجه ویژه‌ای به توسعه ظرفیت‌های تولید برق داشته باشند و سرمایه‌گذاری‌های کلانی را در این زمینه انجام دهند. ترکیه به عنوان کشوری در حال گذار به سوی صنعتی شدن و توسعه‌یافتگی، طی یک گذشته میزان ظرفیت نیروگاه‌های خود را به بیش از 2 برابر افزایش داده است و قصد دارد در افق 2050 نیز مجموع ظرفیت نیروگاه‌های خود را به میزان قابل توجهی ارتقا بخشد. این مسئله با توجه به کاربردی که فلزات فولاد، آلومینیوم و مس در ساخت نیروگاه‌ها دارند سبب شده است تا صنعت نیروگاه در ترکیه به یکی از محرک‌های اصلی بازار داخلی این سه فلز تبدیل شود.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

کشور ترکیه به سبب موقعیت جغرافیایی خاص و قرارگیری در نقطه اتصال بازارهای مصرف آسیا و اروپا از پتانسیل بالایی برای تبدیل شدن به یک هاب لجستیکی برخوردار است. علاوه بر این، توسعه صنعتی این کشور در چند دهه گذشته و رویکرد بهبود صنعت گردشگری موجب شده است تا موضوع توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل، به ویژه در حوزه جاده‌ای از اهمیت بالایی در سیاست‌گذاری‌های این کشور برخوردار باشند. بررسی آمارها نیز نشان می‌دهند طول خطوط جاده‌ای و نیز عملکرد حمل بار و مسافر شبکه جاده‌ای این کشور در سال‌های اخیر رشد قابل توجهی را تجربه کرده است.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

ترانزیت بار نوعی صادرات خدمات حمل‌ونقل است که علاوه بر آن‌که درآمد ارزی قابل توجهی با خود به همراه دارد با تقویت دیپلماسی کشور در منطقه و در نتیجه وابستگی بیشتر کشورهای جهان به همکاری اقتصادی با کشور، عملا کاهش تحریم‌پذیری اقتصاد کشور را با خود به دنبال خواهد داشت. اما در دهه‌ اخیر به رغم آن‌که به واسطه تحریم‌های بین‌المللی ایران عملا از حوزه ترانزیت دریایی و حمل هوایی جا مانده‌ است، بازار ترانزیت زمینی کشور نیز به دلیل عدم توسعه زیرساخت‌های زمینی حمل‌ونقل به کشورهای همسایه واگذار شده است.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

برخورداری از یک سیستم حمل‌ونقل کارآمد، با جلوگیری از اتلاف وقت و ارتباط موثر میان بخش‌های مختلف نه تنها موجب کاهش هزینه‌های تولید می‌شود، بلکه روند رشد اقتصادی کشورها را نیز بهبود می‌بخشد. بر خلاف اهمیت این مسئله، سیستم لجستیک و حمل‌ونقل کشور در سال‌های اخیر به دلیل عدم هماهنگی و تناسب بین روش‌های حمل و روند کند و نامتوازن توسعه عملکرد چندان مناسبی نداشته است و بار جابجایی کالا و مسافر بر دوش جاده‌های کشور سنگینی می‌کند. علاوه بر این امنیت پایین، نبود قطعات استراتژیک و عدم انسجام در برنامه‌ریزی از جمله مشکلاتی هستند که سیستم لجستیک کشور با آن روبه‌رو است. به نظر می‌رسد که توسعه سیستم حمل‌ونقل کشور علاوه بر دیدگاهی وسیع و جامع به برنامه‌ریزی و مدیریت یکپارچه نیاز دارد.