همراه با ما آخرین مطالب ‌های خدمات را مطالعه کنید

خدمات

  • تحلیل
  • حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
۳۰ شهریور ۱۴۰۳ اهمیت برجسته زیرساخت‌های دریایی در حمل‌ونقل و رشد اقتصادی برزیل روند توسعه زیرساخت‌های بندری و دریایی برزیل در سال‌های اخیر

برزیل نقش قابل توجهی در زنجیره‌های تامین جهانی از جمله محصولات کشاورزی و نفتی ایفا می‌کند، افزایش سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری این کشور علاوه بر تسهیل فعالیت‌های تجاری توسعه منطقه‌ای در این کشور را نیز به دنبال دارد. در حال حاضر برزیل طیف گسترد‌ه‌ای از بنادر از جمله بنادر سانتوس، ایتاجائی و ... را در جغرافیای وسیع خود جای داده و تاریخ‌نگاری‌ها حاکی از آن هستند که حمل‌ونقل دریایی همواره سهم قابل توجهی از حجم تجارت جهانی این کشور را به خود اختصاص داده، به طوری که امروزه این سهم از مرز ۹۵ درصد نیز عبور کرده است. در حالی که مخارج توسعه زیرساخت‌ها در این کشور متاثر از شرایط اقتصادی حاکم ارقام پایینی را به ثبت رسانده‌اند، انتظار می‌رود با روند روبه رشد سرمایه‌گذاری مخارج توسعه زیرساخت روندی افزایشی را در آینده نزدیک سپری کند.

  • یاد‌داشت
  • حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات
پیامدهای مثبت اتخاذ استراتژی‌های کسب‌و‌کار نگاهی به سیاست‌های توسعه‌محور شرکت چند وجهی فولاد لجستیک

مدیریت لجستیک و حمل مواد، به عنوان یکی از پارامترهای اساسی در زنجیره تامین، نقش بسزایی را در رساندن مواد اولیه به واحدهای صنعتی و محصولات به بازار هدف ایفا می‌کند. در همین راستا، شرکت چندوجهی فولاد لجستیک با هدف ارائه خدمات لجستیک به شرکت فولاد خوزستان فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت در سال‌های اخیر، با در پیش گرفتن انواع استراتژی‌های کسب‌وکار و اجرای به‌جا و به‌موقع آن‌ها در مجموعه خود، عملکرد مناسبی داشته و به پیشرفت‌های چشمگیری در این حوزه دست یافته است. این شرکت طرح‌های توسعه‌ای متعددی را در دستور کار خود قرار داده است که اجرایی شدن هریک از آن‌ها در بهبود و گسترش دامنه فعالیت‌های این شرکت اثرگذار خواهد بود. این امر از در نظر داشتن استراتژی کسب‌وکار در طرح‌های توسعه‌ای شرکت چندوجهی فولاد لجستیک حکایت دارد.

۳۰ فروردین ۱۴۰۱
  • تحلیل
  • حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات
برآورد تاثیر توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای برزیل بر بازار مصرف فلزات این کشور بررسی روند توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای کشور برزیل

حمل‌ونقل جاده‌ای یکی از بخش‌های حیاتی اقتصادی و لجستیکی در برزیل است. برخلاف سایر مناطق با مساحت جغرافیایی گسترده جهان بیش از 61 درصد از محموله‌های کالا در برزیل عمدتا از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای جابه‌جا می‌شود. در حالی که فرایند توسعه راه‌های جاده‌ای در برزیل اندکی دیر آغاز شده، با این حال از مرز 1.7 میلیون کیلومتر نیز عبور کرده است. البته باید توجه داشت تنها 12 درصد از این مسافت به صورت آسفالت است. به لحاظ توزیع شبکه‌های جاده‌ای آسفالت در برزیل نیز آمارها نشان می‌دهند. اغلب جاده‌های با کیفیت بالا در نواحی ساحلی این کشور (جنوب و جنوب شرقی) احداث شده‌اند، زیرا ملاحظات زیست‌محیطی مرتبط با جنگل‌زدایی از آمازون توسعه زیرساخت‌های جاده‌ای در مناطق شمالی این کشور را چالش‌برانگیز کرده است.

۳۰ شهریور ۱۴۰۳
  • تحلیل
  • اتحادیه اروپا, بازرگانی، رستوران و هتلداری, حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات
نگاهی به آمارهای حوزه گردشگری کشور هلند در سال‌های اخیر جایگاه برجسته هلند در بازار گردشگری جهان

توسعه گردشگری در هلند، طی سالیان طولانی تکامل یافته و آن را به یکی از مقاصد گردشگری پرجنب و جوش و متنوع در جهان تبدیل کرده است. در حالی گردشگری این کشور در ابتدا حول محور میراث فرهنگی غنی و سازه‌های نمادین می‌چرخید، اما امروزه و در نتیجه سرمایه‌گذاری کلان برای ترویج این صنعت گزینه‌هایی از جمله معماری مدرن، لذت‌های آشپزی و ابتکاراتی مانند مسافرت پایدار را نیز به صنعت گردشگری این کشور اضافه شده است. بر همین اساس می‌توان جایگاه صنعت گردشگری هلند به عنوان یکی از بازیگران کلیدی در سطح جهانی را تثبیت شده به شمار آورد. آمارها نیز حاکی از آن هستند در حال حاضر درآمدهای ناشی از سفر و گردشگری در این کشور از مرز 20 میلیارد دلار عبور می‌کند.

۳۰ مرداد ۱۴۰۳
  • تحلیل
  • خدمات عمومی
اثرگذاری تشکیل حلقه‌های بازیافت بر ایجاد رشد اقتصادی تاثیر متقابل رشد اقتصادی و رویکردهای اقتصاد چرخشی

جهان در چند دهه گذشته رشد اقتصادی قابل توجهی را تجربه کرده است. با این حال توزیع فعالیت‌های اقتصادی در کشورهای مختلف متفاوت است. آمارها بیانگر این مساله است که در کشورهای در حال توسعه، کشاورزی سهم قابل توجهی از در تولید ناخالص داخلی را تشکیل می‌دهد، اما در کشورهای با درآمد بالا مانند ایالات متحده آمریکا و چین اوضاع متفاوت است و سهم عمده تولید ناخالص داخلی توسط فعالیت‌های صنعتی و ساختمان پوشش داده می‌شود. البته باید در نظر داشت که رشد این نوع فعالیت‌ها سالانه به طور قابل توجهی پسماند تولید می‌کند که تنها بخش اندکی از آن بازیافت می‌شود. به جرات می‌توان گفت رشد اقتصادی فرصت‌های اقتصاد چرخشی و امکان استفاه مجدد از مواد و منابع را فراهم می‌آورد. این امر علاوه بر کاهش اثرات زیست‌محیطی موجب به حداکثر رسانده بهره‌وری منابع و درنتیجه رشد اقتصادی کشورها می‌شود.

۳۰ دی ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
برآورد مصرف فلزات در احداث زیرساخت‌های خطوط ریلی در ژاپن روند توسعه زیرساخت‌ها و تحولات حمل ریلی کشور ژاپن

توسعه و ساخت شبکه‌های ریلی در ژاپن با بهره‌گیری از فناوری‌های غربی در اواخر قرن نوزدهم آغاز شد و در حال حاضر با طول بیش از 13 هزار کیلومتر از خطوط تراموآ گرفته تا شبکه ریلی سریع‌السیر، یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های ریلی در جهان به شمار می‌آید. با توجه به این که حمل‌ونقل ریلی روشی نسبتا پایدار در مقایسه با سایر روش‌های حمل‌ونقل است و ردپای کربن کمتری در هرکیلومتر بر جای می‌گذارد، به عنوان یکی از گزینه‌های سرمایه‌گذاری همواره در اولویت قرار می‌گیرد. براساس آمارها در سال 2023 بیش از 22.6 میلیارد مسافر و تقریبا 38 میلیون تن از طریق حمل‌ونقل ریلی در ژاپن جابه‌جا شده‌اند.

۳۰ مهر ۱۴۰۳
  • تحلیل
  • اتحادیه اروپا, حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
روند توسعه زیرساخت‌های دریایی هلند در سال‌های اخیر جایگاه برجسته هلند به عنوان هاب حمل‌ونقل دریایی

هلند با خط ساحلی گسترده‌ خود که در امتداد دریای شمال و شبکه‌ای از رودخانه‌ها و کانال‌های قابل کشتیرانی، قرار دارد. مدت‌هاست که به عنوان مرکز تجارت و کشتیرانی نه تنها در هلند بلکه در اروپا شناخته می‌شود. در واقع می‌توان گفت دریانوردی هلند نقش حیاتی در شکل‌دادن به الگوهای تجاری جهانی ایفا می‌کند و رویه‌هایی دریایی را تا حد قابل توجهی تحت تاثیر قرار می‌دهد. در حالی که بندر روتردام بزرگترین بندر اروپا معرفی می‌شود که بیش از 14.4 میلیون کانتینر از طریق این بندر جابه‌جا می‌شود. با این حال آمارها حاکی از آن هستند که از نظر حجم کانتینر جابه‌جا شده از در پله‌ای پایین‌تر از اسپانیا و آلمان و در رتبه سوم اروپا قرار می‌گیرد.

۳۰ مرداد ۱۴۰۳
صفحه 1 تا 16 را مطالعه بفرمایید.
فهرست