همراه با ما آخرین مطالب ‌های خدمات را مطالعه کنید

• تحلیل
• خدمات عمومی

نقش دولت‌ در رشد و و توسعه اقتصادی کشورها در همه مکاتب و دیدگاه‌های اقتصادی، موضوعی اثبات‌شده و مورد توافق است و موضوع مباحث بیشتر نحوه و میزان نقش و دخالت دولت در محیط کسب‌وکار و فعالیت‌های اقتصادی است. در ایران نیز در سال‌های اخیر، اغلب اقتصاددانان ریشه بسیاری از چالش‌های اقتصادی کشور را سازوکارهای نامناسب دولت در مدیریت بازارها و تعیین قیمت‌ها و همچنین بی‌انضباطی مالی عنوان کرده‌اند. در واقع سعی در جبران کسری بودجه با استقراض از بانک مرکزی و خلق پول بدون پشتوانه و نامتناسب با رشد تولید عواملی هستند که ریشه‌های اصلی تورم‌های بالای چند سال اخیر قلمداد می‌شوند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

سیستم دریایی، مهمترین شیوه حمل و نقل کالا در مقیاس بین‌المللی محسوب می‌شود و به جرات می‌توان گفت بخش عمده‌ای از اقتصاد جهان به این سیستم حمل و نقل وابسته است. اسپانیا به دلیل موقعیت جغرافیایی و وجود مرزهای آبی، از پتانسیل بالایی برای حمل و نقل دریایی برخوردار است.. سازه‌های دریایی مانند بنادر، سکو‌ها و اسکله‌ها با جهت‌دهی به صادرات و واردات اسپانیا و تبادلات تجاری جهان، در دست‌یابی به اقتصاد توسعه‌یافته و نقش‌آفرین در بازارهای جهانی موثر بوده‌اند.

• تحلیل
• اتحادیه اروپا, حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

هلند با خط ساحلی گسترده‌ خود که در امتداد دریای شمال و شبکه‌ای از رودخانه‌ها و کانال‌های قابل کشتیرانی، قرار دارد. مدت‌هاست که به عنوان مرکز تجارت و کشتیرانی نه تنها در هلند بلکه در اروپا شناخته می‌شود. در واقع می‌توان گفت دریانوردی هلند نقش حیاتی در شکل‌دادن به الگوهای تجاری جهانی ایفا می‌کند و رویه‌هایی دریایی را تا حد قابل توجهی تحت تاثیر قرار می‌دهد. در حالی که بندر روتردام بزرگترین بندر اروپا معرفی می‌شود که بیش از 14.4 میلیون کانتینر از طریق این بندر جابه‌جا می‌شود. با این حال آمارها حاکی از آن هستند که از نظر حجم کانتینر جابه‌جا شده از در پله‌ای پایین‌تر از اسپانیا و آلمان و در رتبه سوم اروپا قرار می‌گیرد.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه‌یافتگی و جمعیت بسیاری متراکم هلند، حمل‌ونقل را به فاکتوری کلیدی در دستیابی به رشد اقتصادی در این کشور تبدیل کرده است ظهور زیرساخت‌های جاده‌ای پیشرفته در هلند همزمان با انقلاب صنعتی رخ داد و از آنجایی که دولت این کشور سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های جاده‌ای را همواره در اولویت قرار می‌دهد. در حال حاضر حمل‌ونقل جاده‌ای در این کشور شبکه‌ پیشرفته و بسیار پیچیده است که به طور موثری جابه‌جایی کالا (57 میلیارد تن کیلیومتر) و مسافر ( 136 میلیارد مسافر کیلومتر ) را تسهیل می‌کند. با توجه به این که هلند یک مرکز لجستیک در اروپا به شمار می‌رود، شبکه‌های جاده‌ای در این کشور امکان جابه‌جایی کارآمد بین کامیون‌ها، قطارها و کشتی‌ها را فراهم می‌آورند.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

شبکه جامع ریلی هلند در حال حاضر یکی از اجزای حیاتی سیستم حمل‌ونقل این کشور برشمرده می‌شود و عین حال که پوشش گسترده‌ای را در سراسر جغرافیای هموار این کشور ارائه می‌دهد، نقش مهمی در لجستیک حمل‌ونقل در این کشور ایفا می‌کند. به گونه‌ای که امکان توزیع کارآمد کالا را در سراسر اروپا فراهم می‌آورد و از جابه‌جایی سریع مسافران در مناطق شهری پرجمعیت حمایت می‌کند. درک اهمیت استراتژیک شبکه ریلی هلند در حمایت از فعالیت‌های اقتصادی و خدمات پرسرعت منجر شده تا دولت این کشور سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های ریلی خود را همواره در اولویت قرار دهد و آمارها نیز حاکی از آن هستند در حال حاضر هزینه‌های سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های ریلی هلند از مرز 1.5 میلیارد دلار فراتر رفته است.

• تحلیل
• خدمات عمومی

در عصر امروز، لزوم حرکت اقتصاد جهان به سمت اقتصاد چرخشی بیش از همیشه مورد تاکید قرار گرفته است. هدف این سیستم اقتصادی به حداقل رساندن تولید پسماند و حداکثرسازی بهره‌وری منابع از طریق استفاده، ساخت و بازیافت مجدد مواد است. با این حال پذیرش این رویکرد در کشورهای کمتر توسعه‌یافته به نسبت کشورهای توسعه‌یافته روندی کندتر را سپری می‌کند. کشورهای کمتر توسعه‌یافته در طول تاریخ به سیستم‌های مدیریت غیررسمی پسماند مانند زباله‌گردی و تخلیه باز متکی بوده‌اند که خطرات زیست‌محیطی و بهداشتی قابل توجهی را به همراه دارد. با توجه به این مسئله، حرکت رو به رشدی به سمت ایجاد زیرساخت‌های مدیریت پسماند پایدارتر و پذیرش اصول اقتصاد چرخشی وجود دارد.