همراه با ما آخرین مطالب ‌های خدمات را مطالعه کنید

• تحلیل
• تولید، هزینه و درآمد ملی, حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات

منطقه‌ی ویژه اقتصادی صنایع معدنی و فلزی خلیج‌فارس بزرگترین منطقه ویژه‌ اقتصادی کشور به شمار می‌رود که با ایجاد بستر مناسب برای جذب سرمایه و توسعه متوازن زیرساخت‌های ضروری برای صنایع انرژی‌بر، نقش به‌سزایی در تحقق توسعه و تولید پایدار ایفا می‌کند. سیاست‌گذاری‌ها و برنامه‌‌ها در این منطقه به گونه‌ای تدوین و اجرا می‌شوند که با جذب سرمایه کافی، بیشترین امکانات و مزایا برای تولیدکنندگان ایجاد شود که در این راستا می‌توان به سرمایه‌گذاری در توسعه ظرفیت‌های اسکله‌های حمل و بارگیری، تخصیص زمین برای احداث نیروگاه و تعریف و سرمایه‌گذاری در پروژه‌های گازرسانی اشاره کرد. به طور کلی، سرمایه‌گذاری‌های هدفمند منطقه ویژه اقتصادی خلیج‌فارس در سال‌های اخیر منجر به توسعه‌ای متوازن در زنجیره‌های ارزش شده است، به طوری که می‌توان این منطقه را قطب ویژه توسعه معدنی و صنعتی در کشور به شمار آورد.

• تحلیل
• خدمات عمومی

فرآیند بودجه‌ریزی که هرساله توسط دولت در کشور انجام می‌شود، نمادی از سیاست اقتصادی این نهاد حاکمیتی برای سال آتی است. آمارهای سازمان برنامه و بودجه نشان می‌دهد که دولت ایران بیشتر بر سیاست‌هایی که منتج به حفظ قدرت خرید اقشار مختلف جامعه در سطح مطلوب می‌شود، متمرکز است. طی تقریبا 17 سال گذشته، در فرآیند بودجه‌ریزی حدود 60 درصد از کل مصارف بودجه عمومی دولت برای اعتبارات هزینه‌ای (یا همان هزینه‌های جاری)، 20 درصد برای تملک دارایی‌های سرمایه‌ای (یا همان هزینه‌های عمرانی) و مابقی برای تملک دارایی‌های مالی و مصارف اختصاصی دولت در نظر گرفته ‌شده است.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی در یونان، از حدود یک قرن پیش آغاز شد و با توجه به اهمیت حمل‌ونقل هوایی در پیشبرد اهداف تجاری و اقتصادی کشورها، در یونان نیز سعی بر این بوده است که با تامین منابع مالی موردنیاز، حداکثر تلاش‌ها در راستای توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی و افزایش ظرفیت آن‌ها صورت گیرد. نتیجه این اقدامات تا اوایل قرن 21 شایان توجه بود اما وقوع بحران‌های مالی و همه‌گیری کووید-19، مانعی جدی برای پیشرفت در این حوزه شدند و افت قابل ملاحظه‌ای در میزان ارزش سرمایه‌گذاری در پروژه‌های توسعه‌ای فرودگاه‌ها حاصل شد. در سال‌های آتی نیز پیش‌بینی‌ها از تداوم این روند نزولی در ارزش سرمایه‌گذاری در این حوزه حکایت دارند که البته این روند را می‌توان متاثر از عوامل و مولفه‌های داخلی نیز دانست.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه شبکه حمل‌ونقل ریلی در یونان دارای اهمیت ویژه‌ای است، چرا که این کشور با برخورداری از یک موقعیت جغرافیایی استراتژیک، نقش مهمی را در تجارت جهانی و اتصال قاره‌های آسیا و آفریقا به اروپا ایفا می‌کند. سرمایه‌گذاری در توسعه و ساخت شبکه ریلی در این کشور، به دلایل مختلفی، در طول چند دهه اخیر با معضلات و محدودیت‌هایی مواجه شد اما به هرحال انتظار می‌رود که بهبود مشکلات و تبدیل چالش‌های موجود به فرصت‌های ارزش‌آفرین در سال‌های آتی، بستر توسعه و نوسازی شبکه‌های ریلی را در این کشور را فراهم کند و علاوه بر رشد و توسعه اقتصادی، سطوح بالاتری از رفاه اجتماعی و کیفیت حمل‌ونقل مسافر و کالا را به نمایش بگذارد.

• تحلیل
• بازرگانی، رستوران و هتلداری, خدمات عمومی

در حالی که صنعت گردشگری در دهه‌های گذشته همواره یکی از ارکان مکمل رشد اقتصادی در بسیاری از کشورهای حوزه مدیترانه بوده است، دولت یونان با بهره‌گیری هوشمندانه از مزیت‌های نسبی این کشور اعم از موقعیت جغرافیایی منحصربه‌فرد، میراث تمدنی پرشکوه، تنوع اقلیمی و گستره‌ای از جاذبه‌های فرهنگی و تاریخی، موفق شده است تا این بخش را به یکی از موتورهای اصلی خلق درآمد، اشتغال‌سازی و تقویت صادرات خدمات بدل سازد؛ بخشی که نقشی تعیین‌کننده در افزایش مازاد تجاری، بازسازی تصویر اقتصادی کشور در دوران پس از بحران بدهی و تحریک سرمایه‌گذاری‌های مستقیم داخلی و خارجی ایفا کرده است. با این حال، در پس این دستاوردهای خیره‌کننده، چالش‌های پیچیده‌ای نهفته است که از یک سو به تمرکز ناعادلانه درآمدهای گردشگری در معدودی از مناطق پرتردد و از سوی دیگر به فشارهای فزاینده‌ای که به منابع طبیعی و زیست‌بوم‌های آسیب‌پذیر وارد می‌شود، بازمی‌گردد؛ چالش‌هایی که در صورت غفلت پیامدهای جبران‌ناپذیری برای ساختار اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی یونان بر جای می‌گذراند و پاسخ به آن‌ها مستلزم بازطراحی سیاست‌های ملی، توسعه زیرساختی هوشمند، گسترش تجربه‌های گردشگری پایدار و بهره‌گیری از فناوری‌های نوین برای حفظ و ارتقای جایگاه رقابتی کشور در عرصه جهانی گردشگری خواهد بود.

• تحلیل
• حمل‌ونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

توسعه حمل‌ونقل زمینی به عنوان یکی از مرسوم‌ترین و مهمترین روش‌ها در سراسر دنیا، از جوانب مختلفی حائز اهمیت است. در یونان، که موقعیت جغرافیایی برجسته‌ای دارد، توسعه و نوسازی زیرساخت‌های جاده‌ای همواره مورد توجه بوده و سرمایه‌گذاری‌هایی نیز در این راستا صورت گرفته است که اگرچه ارزش این سرمایه‌گذاری‌ها نسبت به دهه‌های اخیر کمرنگ‌تر شده‌اند، اما با اصلاحاتی که در ساختار اقتصادی و مدل‌های تامین مالی شکل گرفته است، انتظار می‌رود که این میزان در سال‌های آتی، وارد یک روند صعودی شود. توسعه حمل‌ونقل زمینی به عنوان یکی از مرسوم‌ترین و مهمترین روش‌ها در سراسر دنیا، از جوانب مختلفی حائز اهمیت است. در یونان، که موقعیت جغرافیایی برجسته‌ای دارد، توسعه و نوسازی زیرساخت‌های جاده‌ای همواره مورد توجه بوده و سرمایه‌گذاری‌هایی نیز در این راستا صورت گرفته است که اگرچه ارزش این سرمایه‌گذاری‌ها نسبت به دهه‌های اخیر کمرنگ‌تر شده‌اند، اما با اصلاحاتی که در ساختار اقتصادی و مدل‌های تامین مالی شکل گرفته است، انتظار می‌رود که این میزان در سال‌های آتی، وارد یک روند صعودی شود.