همراه با ما آخرین مطالب ‌های را مطالعه کنید

  • تحلیل
  • آهن اسفنجی
۳۰ مرداد ۱۴۰۲ لزوم دستیابی به مزیت رقابتی پایدار در کسب‌و‌کار جایگاه مدیریت دانش در شرکت صنعت فولاد شادگان

در عصر امروز سازمان‌هایی در بازارهای رقابتی موفق‌تر هستند که بتوانند به سرعت با تغییرات محیطی و پیشرفت‌های فضای کسب‌و‌کار منطبق شوند. در واقع در شرایط پرتغییر امروز راز بقای سازمانی کسب تجربه و یادگیری مداوم از اتفاقات و وقایع داخلی و بیرونی محیط کسب‌وکار است. شرکت صنعت فولاد شادگان را می‌توان نمادی از توسعه فرهنگ یادگیری سازمانی در صنعت فولاد کشور دانست؛ شرکتی که آغاز به کار و فعالیت آن بر اساس تجارب قبلی و دانش روز شکل گرفت و توسعه یافت. این شرکت پویا اکنون برای حفظ بقا و افزایش سازگاری خود با تغییرات محیطی صنعت، یادگیری سازمانی مولد را در مجموعه خود دنبال می‌‎کند. پیاده‌سازی فرایند یادگیری سازمانی در شرکت صنعت فولاد شادگان نه تنها موجب رشد و پویایی آن می‌شود، بلکه تعاملات میان اعضا را بهبود می‌بخشد و با ارتقای دانش، انعطاف‌پذیری مجموعه را در برابر تغییر و رویارویی با ریسک‌ها افزایش می‌دهد.

  • یاد‌داشت
  • سنگ‌آهن
جایگاه محوریت تحول در راهبردهای سیمیدکو اقدامات سیمیدکو برای اشاعه یادگیری سازمانی

امروزه بنگاه‌های اقتصادی برای تبدیل شدن به سازمانی پویا و سازگار با تغییرات محیط کسب‌وکارها به تجزیه و تحلیل رویکردها و وقایع گذشته و تجربیات پیشین نیاز دارند. این فرایند که یادگیری سازمانی نامیده می‌شود، از جنبه‌های مختلفی مانند انعطاف‌پذیری، واکنش‌پذیری، همگام شدن با تکنولوژی روز، بهبود عملکرد منابع انسانی و ... اهمیت دارد. از این رو، شرکت صنعتی و معدنی توسعه فراگیر سناباد (سیمیدکو) با استفاده از ابزارهای آموزشی و اتخاذ رویکردهای مدیریتی تحول‌محور، فرایند یادگیری سازمانی را در مجموعه خود پیاده‌سازی کرده و همواره این فرایند را به‌روزرسانی می‌کند. ثمره این رویکرد در حفظ و بهبود سرمایه‌های انسانی، ارتقای کارایی و بهره‌وری و افزایش رضایت مشتریان این شرکت به وضوح مشاهده می‌شود.

۳۰ مرداد ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • محصولات میانی فولاد خام
مروری بر عوامل موثر بر کاهش حاشیه سود بخش صنعت عوامل موثر بر کاهش حاشیه سود صنایع کشور

در سال‌های گذشته، بسیاری از صنایع معدنی و فلزی کشور به دلیل دسترسی به مواد اولیه و انرژی ارزان‌قیمت اغلب در زمره صنایع با حاشیه سود بالا بوده‌اند. با این حال، سال گذشته اغلب این صنایع با افزایش هزینه‌های تولید ناشی از تورم، سهم بالای آن از بهای تمام‌شده محصول و افت قیمت داخلی و جهانی مواد اولیه مواجه شدند که این امر به شدت بر حاشیه سود این بخش اثرگذار بود. به نظر می‌رسد که در سال 2023 بازار جهانی فلزات اساسی شرایط پرنوسانی را تجربه می‌کند که نمود این مسئله با تداوم کاهش حاشیه سود صنایع معدنی و فلزی کشور همراه است.

۳۰ مرداد ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • محصولات میانی فولاد خام
رویکردهای شرکت فولاد خوزستان برای عبور از بحران‌های بخش صنعت اقدامات فولاد خوزستان برای ارتقای سودآوری

در دو سال گذشته تلاطمات بازار جهانی فولاد، در کنار افزایش هزینه‌های تولید از جمله مواد اولیه و انرژی، موجب افت قابل‌توجه حاشیه سود اغلب فولادسازان کشور شده است. شرکت فولاد خوزستان نیز از این موضوع مستثنی نبوده و متاثر از افزایش هزینه‌های تولید حاشیه سود این شرکت به‌رغم افزایش تناژ تولید و فروش و کسب درآمد عملیاتی بیش از 530 هزار میلیارد ریالی به 12.5 درصد رسیده است. در همین راستا و با توجه به شرایط پرریسک فعلی در داخل کشور و همچنین تداوم رکود بازار جهانی به سبب کاهش تقاضای کشورهای مصرف‌کننده، شرکت فولاد خوزستان برنامه‌های خود را به سمت‌ افزایش تولید، بهره‌وری و تدوین استراتژی‌های جدید هدایت کرده است تا بتواند سودآوری را به حداکثر برساند.

۳۰ مرداد ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
بررسی پتانسیل‌های حمل‌ونقلی ایران نگاهی به پتانسیل‌ها و چالش‌های حمل‌و‌نقل در ایران

ترانزیت بار نوعی صادرات خدمات حمل‌ونقل است که علاوه بر آن‌که درآمد ارزی قابل توجهی با خود به همراه دارد با تقویت دیپلماسی کشور در منطقه و در نتیجه وابستگی بیشتر کشورهای جهان به همکاری اقتصادی با کشور، عملا کاهش تحریم‌پذیری اقتصاد کشور را با خود به دنبال خواهد داشت. اما در دهه‌ اخیر به رغم آن‌که به واسطه تحریم‌های بین‌المللی ایران عملا از حوزه ترانزیت دریایی و حمل هوایی جا مانده‌ است، بازار ترانزیت زمینی کشور نیز به دلیل عدم توسعه زیرساخت‌های زمینی حمل‌ونقل به کشورهای همسایه واگذار شده است.

۳۰ تیر ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
بررسی روند توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل در سال‌های اخیر نگاهی به عملکرد و ظرفیت زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل کشور

برخورداری از یک سیستم حمل‌ونقل کارآمد، با جلوگیری از اتلاف وقت و ارتباط موثر میان بخش‌های مختلف نه تنها موجب کاهش هزینه‌های تولید می‌شود، بلکه روند رشد اقتصادی کشورها را نیز بهبود می‌بخشد. بر خلاف اهمیت این مسئله، سیستم لجستیک و حمل‌ونقل کشور در سال‌های اخیر به دلیل عدم هماهنگی و تناسب بین روش‌های حمل و روند کند و نامتوازن توسعه عملکرد چندان مناسبی نداشته است و بار جابجایی کالا و مسافر بر دوش جاده‌های کشور سنگینی می‌کند. علاوه بر این امنیت پایین، نبود قطعات استراتژیک و عدم انسجام در برنامه‌ریزی از جمله مشکلاتی هستند که سیستم لجستیک کشور با آن روبه‌رو است. به نظر می‌رسد که توسعه سیستم حمل‌ونقل کشور علاوه بر دیدگاهی وسیع و جامع به برنامه‌ریزی و مدیریت یکپارچه نیاز دارد.

۳۰ تیر ۱۴۰۲
  • تحلیل
  • حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
برآورد مصرف فلزات در زیرساخت‌های حمل‌ونقل جهان بررسی اهمیت توسعه زیرساخت‌های حمل‌و‌نقل هوایی

بخش حمل‌ونقل هوایی به عنوان یک عامل مهم برای رشد و توسعه اقتصادی، تبدیل دنیا به یک دهکده جهانی و مراودات سیاسی و اقتصادی و فرهنگی را تسهیل کرده است. در حال حاضر ایالات متحده آمریکا بیشترین تعداد فرودگاه را با ظرفیت بیش از 8 میلیون پرواز در سال به خود اختصاص داده است و اختلاف قابل توجهی با سایر کشورهای جهان دارد. کشور چین علی‌رغم تعداد کمتر فرودگاه‌ها با افزایش ظرفیت در بخش‌زیرساخت‌های حمل‌ونقل هوایی توانسته تعداد پرواز‌های حامل خود را به بیش از 3 میلیون پرواز در سال 2021 برساند، البته باید این نکته را در نظر گرفت که افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور چین بدون در نظر گرفتن توسعه متوازن زیرساخت‌های آن، به پایین آمدن سطح کیفیت حمل‌ونقل هوایی این کشور منجر شده است. طی دو دهه گذشته تعداد پروازهای حامل بار و مسافر روند رو به رشدی را سپری می‌کرد، با این حال بروز بحران کرونا موجب شد تا عملکرد این بخش نیز همانند سایر بخش‌های حمل و نقل با رکودی شدید مواجه شود.

۳۰ تیر ۱۴۰۲
صفحه 1 تا 362 را مطالعه بفرمایید.
فهرست