همراه با ما آخرین مطالب تحلیل‌های صنایع ریلی و دریایی را مطالعه کنید

• تحلیل
• صنایع ریلی و دریایی

صنایع ریلی با توجه به مزیت‌هایی که حمل‌و‌نقل ریلی چه از منظر جا‌به‌جایی مسافر و چه حمل بار در اختیار دارد، از اهمیت به‌سزایی برخوردارند. در واقع امکان حمل تعداد زیادی مسافر و حجم بالایی از بار در شرایطی که به لحاظ زیست‌محیطی نیز تقریبا مطلوب‌تر از سایر شیوه‌های حمل‌و‌نقل است، باعث نقش‌آفرینی پررنگ‌تر صنایع ریلی در اقتصاد کشورها می‌شود. پیشینه این صنعت در کانادا به قرن نوزدهم باز می‌گردد و این کشور با سرمایه‌گذاری‌های خود در این حوزه، چشم‌انداز روشنی را برای افزایش سهم این بخش از حمل بار و مسافر و همچنین رشد اقتصادی ناشی از آن ترسیم می‌کند.

• تحلیل
• صنایع ریلی و دریایی

صنعت کشتی‌سازی در کانادا قدمتی نسبتا طولانی دارد و با توجه به مزیت‌های ذاتی این کشور، می‌تواند نقش به‌سزایی در اقتصاد کانادا ایفا کند. صنعت کشتی‌سازی کانادا توانسته است جایگاه خود را به عنوان تامین‌کننده اصلی نیروی دریایی این کشور تثبیت کند و این در حالی است که واردات کم‌هزینه تهدیدی برای صنعت داخلی این کشور محسوب می‌شود. با این حال، صنعت کشتی‌سازی کانادا جایگاه مناسبی را در زمینه صادرات به خود اختصاص نمی‌دهد و بیشتر به عنوان واردکننده این صنعت شناخته می‌شود. به نظر می‌رسد که با توجه به استراتژی ملی کشتی‌سازی این کشور به عنوان محرک اساسی صنعت کشتی‌سازی کانادا و تداوم روند تقاضای کشتی‌های سفارشی، چشم‌انداز روشنی حداقل در چند سال آینده پیش‌روی این صنعت در کانادا باشد.

• تحلیل
• صنایع ریلی و دریایی

ایتالیا را می‌توان یکی از بازیگران کلیدی در صنعت کشتی‌سازی جهانی معرفی کرد که طیف گسترده‌ای از کشتی‌ها از جمله قایق‌های تفریحی لوکس، کشتی‌های تجاری و ... را در بر می‌گیرد. این کشور به دلیل تولید کشتی‌های باکیفیت و نوآورانه خود که فناوری پیشرفته را با طراحی بدیع، ترکیب می‌کنند، در سطح بین‌الملل شناخته شده است. براساس آمار، ارزش تولید این صنعت با عبور از فراز و فرودهای فراوان به عنوان نیرویی پیشرو در عرصه جهانی ظاهر شده و ارزش تولید 11.7 میلیارد دلاری را در آخرین بازه زمانی مورد بررسی به ثبت رسانده است.

• تحلیل
• صنایع ریلی و دریایی

ایتالیا یکی از کشورهای قدیمی برخوردار از صنایع ریلی برشمرده می‌شود. صنایع ریلی این کشور در چند دهه گذشته همگام با رشد زیرساخت‌های آن با سرعت بالایی در مسیر رشد و تکامل گام برداشته است و زمینه لازم را برای ظهور قطارهای سریع‌السیر فراهم کرده است. ارزش تولید سالانه صنایع ریلی این کشور در بازه‌ سال‌های 2008 تا 2022 به طور متوسط به 4.02 میلیارد دلار می‌رسد و پیش‌بینی می‌شود این عدد در سال 2027 تا سطح 4.3 میلیارد دلار افزایش یابد.

• تحلیل
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, صنایع خودروسازی, صنایع ریلی و دریایی, صنایع هوافضا

در گیرودار صنعتی شدن جوامع، افزایش دمای کره زمین و تغییرات اقلیمی که مهمترین ماحصل زیست‌محیطی همین روند صنعتی شدن به حساب می‌آید، به یک چالش جدی برای ادامه حیات بشر تبدیل شده است. از این رو، سیاست‌گذاران کشورها در راستای همسوسازی اهداف صنعتی خود با پایداری زیست‌محیطی، هدف‌گذاری و سناریوبندی‌هایی کرده‌اند که همگی آن‌ها بر ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای حداقل در حد ظرفیت جذب این گازها در محیط طبیعی تاکید دارند. در افق زمانی 2050، بر اساس سناریوی «انتشار صفر خالص»، سهم سوخت‌ها و انرژی‌های دوستدار محیط‌زیست از سبد انرژی بخش حمل‌ونقل به حدود 90 درصد افزایش خواهد یافت. همچنین، طبق این سناریو انتظار می‌رود تا حدود 3 دهه آتی در زیربخش‌های جاده‌ای و ریلی حمل‌ونقل، کربن‌زدایی تقریبا به صورت کامل انجام شود، در حالی که شدت کربن‌زدایی در زیربخش‌های هوایی و دریایی کمتر باشد.

• تحلیل
• صنایع ریلی و دریایی

فرانسه یکی از پیشگامان صنایع ریلی در جهان است و طیف متنوعی از لوکوموتیو و تجهیزات ریلی را در بر می‌گیرد. به طوری که امروزه لوکوموتیوهای تولید شده در این کشور از جمله پیشرفته‌ترین و کارآمدترین لوکوموتیوهای جهان به شمار می‌آیند. علاوه بر این تکنولوژی برتر در تولید این نوع لوکوموتیو‌ها، آن‌ها را به ابزاری برتر در جابه‌جایی مسافر و کالا تبدیل کرده است. ارزش تولید صنایع ریلی کشور در حالی که فراز و فرودهایی را تجربه کرده و با ثبت بیشینه 6.25 میلیارد دلاری در سال 2008 به حدود 5.22 میلیارد دلار در آخرین بازه زمانی مورد بررسی رسیده است.