همراه با ما آخرین مطالب یاد‌داشت‌های حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات را مطالعه کنید

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات

صنایع معدنی و فلزی از بسیاری جنبه‌ها برای رشد و توسعه کشور اهمیت دارند. لازمه بهره‌برداری از این پتانسیل نهفته، توسعه ناوگان حمل‎‌ونقل کشور است. برخورداری از زیرساخت‌های حمل‌ونقل با ظرفیت مناسب موجب می‌شود تا سرمایه‌گذاران با اطمینان خاطر بیشتری به سمت سرمایه‌گذاری در بخش معدن و صنایع معدنی روی بیاورند و زمینه توسعه این بخش در کشور بیش از پیش فراهم آید. بدیهی است که نبود زیرساخت‌های حمل‌ونقل نیز روند توسعه این بخش را دشوارتر می‌سازد. در سال‌های اخیر، ناوگان حمل‌‎ونقل کشور خصوصا در بخش ریلی و هوایی با چالش‌های فراوانی مواجه بوده است که در حال حاضر این دو بخش پاسخگوی نیاز کشور نیستند. بنابراین، با استفاده از تدابیر مدیریتی و ایجاد جذابیت بیشتر برای سرمایه‎‌گذاری در این بخش، می‌توان روند توسعه حمل‌ونقل کشور را بهبود بخشید.

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, محصولات میانی فولاد خام

اهمیت بالای حوزه حمل‌ونقل در صنایع گوناگون، به‌خصوص صنعتی بزرگ همچون فولاد، بر کسی پوشیده نیست. از آنجا که هزینه‌های حمل‌ونقل بخش قابل توجهی از بهای تمام‌شده محصولات را تشکیل می‌دهند، کاهش این هزینه‌ها به منزله کاهش بهای تمام‌شده کالا و به دنبال آن، افزایش قدرت رقابت‌ در بازار خواهد بود. به همین دلیل، حمل ریلی در دنیا جایگاه ویژه‌ای پیدا کرده است و اغلب کشورها برای حمل مواد معدنی از این روش استفاده می‌کنند. با این حال، این حوزه از حمل‌ونقل در ایران آن‌طور که باید توسعه نیافته و همچنان نیز دچار چالش‌های متعددی است. شرکت فولاد لجستیک در حوزه‌های متفاوتی از حمل‌ونقل فعالیت دارد و طبیعتا با چالش‌های یادشده نیز مواجه است. با این حال، امید می‌رود که با هدف بهبود وضعیت اقتصاد کشور، موانع هر چه بیشتری از مسیر پیشِ‌روی این بخش از حمل‌ونقل برداشته شود.

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, سنگ‌آهن

زیرساخت‌های حمل‌ونقل کشور، در طول چند دهه گذشته، با سرعتی بسیار پایین‌تر از روند پیشرفت و رشد معادن و صنایع معدنی کشور توسعه یافته‌اند که این مسئله در حال حاضر نگرانی‌های بسیاری را در خصوص بهره‌وری و هزینه‌های حمل مواد اولیه و محصولات و همچنین پاسخگو نبودن ظرفیت‌های این حوزه در مقابل نیاز زنجیره فولاد به حمل مواد ایجاد کرده است. با این حال، شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر، به عنوان یکی از بزرگ‌ترین فعالان زنجیره فولاد کشور، اقدامات متعددی را برای عبور از چالش‌های فعلی و حتی توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در دستور کار قرار داده است که نه تنها موجب بهبود عملکرد و کاهش هزینه‌های حمل‌ونقل این شرکت خواهند شد، بلکه کل زنجیره فولاد کشور را منتفع خواهند ساخت.

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت

به طور کلی، توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی کشور تناسب زیادی با نیازهای بخش صنعت و معدن ندارد. توسعه شبکه آزادراهی (با مشارکت سرمایه‌گذاران خصوصی) در زمینه پروژه‌هایی پر‌هزینه با تمرکز بیشتر بر پوشش بخش مسافری انجام شده است. همچنین، با توجه به افزایش و یا به بیان بهتر، جهش هزینه‌های راه‌سازی، دولت نیز در تأمین بودجه لازم برای توسعه زیرساخت‌های بخش جاده‌ای (بزرگراهی و راه اصلی) با محدودیت مواجه است. توسعه شبکه حمل‌ونقل مورد نیاز بخش صنعتی و معدنی منطبق بر چشم‌اندازهای توسعه کشور است. سهم هزینه حمل مواد معدنی، بسته به نوع مواد، حجم مواد، بازار مصرف و شیوه حمل‌ونقل (ریل یا جاده)، ممکن است بیش از 20 درصد از ارزش کالای معدنی را تشکیل دهد و در جابه‌جایی محصولات نهایی (فلزی) ممکن است کمتر از 2 درصد ارزش کالا باشد. بنابراین برای حضور در بازار رقابتی امروز لازم است برکاهش نیاز به جابه‌جایی مواد معدنی و همچنین اقتصادی کردن جابه‌جایی مواد معدنی تمرکز بیشتری صورت پذیرد.

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات

مدیریت لجستیک و حمل مواد، به عنوان یکی از پارامترهای اساسی در زنجیره تامین، نقش بسزایی را در رساندن مواد اولیه به واحدهای صنعتی و محصولات به بازار هدف ایفا می‌کند. در همین راستا، شرکت چندوجهی فولاد لجستیک با هدف ارائه خدمات لجستیک به شرکت فولاد خوزستان فعالیت خود را آغاز کرد. این شرکت در سال‌های اخیر، با در پیش گرفتن انواع استراتژی‌های کسب‌وکار و اجرای به‌جا و به‌موقع آن‌ها در مجموعه خود، عملکرد مناسبی داشته و به پیشرفت‌های چشمگیری در این حوزه دست یافته است. این شرکت طرح‌های توسعه‌ای متعددی را در دستور کار خود قرار داده است که اجرایی شدن هریک از آن‌ها در بهبود و گسترش دامنه فعالیت‌های این شرکت اثرگذار خواهد بود. این امر از در نظر داشتن استراتژی کسب‌وکار در طرح‌های توسعه‌ای شرکت چندوجهی فولاد لجستیک حکایت دارد.

• یاد‌داشت
• حمل‌و‌نقل، انبارداری و ارتباطات, معدن

صنعت حمل‌ونقل یکی از زیرساخت‌های مهم و ضروری برای توسعه و رونق اقتصادی کشور به شمار می‌آید. حمل‌ونقل در معادن و صنایع معدنی، که در مناطقی با امکانات کمتر قرار گرفته‌اند، از اهمیتی دوچندان برخوردار است. به سبب وجود چالش‌های متعدد در حمل‌ونقل ریلی مواد معدنی، در حال حاضر بخش عمده‌ای از جابه‌جایی مواد معدنی از طریق خطوط جاده انجام می‌شود. البته بخش حمل‌ونقل جاده‌ای نیز خود با چالش‌های متعددی مواجه است. در راستای توسعه و افزایش ظرفیت حمل‌ونقل کشور، شرکت بین‌المللی همراه جاده ریل دریا در پروژه‌های متعددی سرمایه‌گذاری می‌کند. سرمایه‌گذاران این شرکت غالبا شرکت‌های بزرگ معدنی‌اند و برنامه‎های این شرکت در مسیر توسعه زیرساخت‌های ریلی، جاده‌‎ای و دریایی است. با به بهره‌برداری رسیدن طرح‌های این شرکت در حوزه ناوگان ریلی، ظرفیت تخلیه و بارگیری مکانیزه ریلی مواد معدنی به 50 میلیون تن در سال افزایش می‌یابد.