همراه با ما آخرین مطالب های ساخت و ساز را مطالعه کنید
ساخت و ساز
- تحلیل
- زیرساخت
اهمیت صنعت حملونقل و تاثیر آن بر ارتقای سطح اقتصادی کشور بر همگان آشکار است و مقوله زیرساخت سیستم‌های حملونقل نیز از گام‌های نخست بهبود شاخص‌های اقتصادی محسوب می‌شود. تحریم‌های اعمال‌شده و عدم توجه به فرصت‌های پیش‌رو از عوامل توسعه‌نیافتگی کشور در بخش سیستم‌های حملونقل به شمار می‌آیند. بنابراین امید است که با رفع چالش‌های موجود در سیستم‌های حملونقل و افزایش ظرفیت این صنعت، صنایع وابسته به صنعت مذکور نیز روندی صعودی را در توسعه طی کنند و منجر به ارتقای صنایع کشور شوند. همچنین با توجه به نقش و اهمیت فلزات اساسی در افزایش ظرفیت صنعت یاد‌شده، میزان قابل ملاحظه‌ای از فلزات اساسی در این مسیر مصرف می‌شوند. بنابراین، در خصوص اهمیت صنعت حملونقل و دورنمای این صنعت در توسعه‌یافتگی کشور، می‌توان سناریوهای مختلفی را در خصوص میزان مصرف فلزات اساسی در افزایش ظرفیت زیرساخت‌های سیستم‌های حملونقل پیش‌بینی کرد.
- تحلیل
- زیرساخت, سنگ‌آهن
توسعه و تقویت زیرساخت‌ها متناسب و همگام با روند رشد و اعتلای صنعتی کشور، یکی از الزامات اساسی برای تحقق اهداف مرتبط با رشد اقتصادی پایدار و فراگیر در کشور به شمار می‌آید. اهمیت این موضوع امروز و با توجه به محدودیت‌های حوزه انرژی که عملا فعالیت صنعتی در مقیاس فولاد را تحت تاثیر قرار داده است برجسته‌تر به نظر می‌رسد. شرکت فرآوری معدنی اپال کانی پارس نیز به عنوان یکی از پرچمداران و پیشگامان توسعه بخش بالادست زنجیره فولاد ایران، به این موضوع نگاه ویژه‌ای دارد. سرمایه‌گذاری هوشمندانه برای احداث نیروگاه خورشیدی یکی از اقدامات و برنامه‌های پردامنه اپال در راستای فراهم آوردن زمینه رشد پایدار و ارتقای سطح رقابت‌پذیری و سودآوری به شمار می‌آید. این شرکت به منظور تسهیل حمل و جابه‌جایی و تامین آب نیز، سرمایه‌گذاری برای به‌روزرسانی سیستم حملونقل و ایجاد زیرساخت جمع‌آوری و تصفیه آب را در دست اقدام دارد که این اقدامات در نهایت می‌توانند زمینه حفظ پایداری تولید را در این صنعت استراتژیک فراهم آورند.
۳۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت, صنایع هوافضا
توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی ژاپن از زمان توسعه اولیه خود در طول قرن بیستم تا کنون نقش قابل توجهی در تسهیل جابه‌جایی و حمایت از تجارت بین‌المللی در اقتصاد ژاپن ایفا کرده است. امروزه ژاپن با بیش از 100 فرودگاه یکی پیشرفته‌ترین شبکه‌های فرودگاهی جهان را به خود اختصاص می‌دهد. تقریبا 10 فرودگاه ژاپن به طور مداوم با ترافیک بین‌المللی سروکار دارند. فرودگاه ناریتا عمدتا جابه‌جایی محموله‌های بین‌المللی (4.6 میلیون تن) و فرودگاه هاندا محموله‌های داخلی (998.7 هزار تن) را پوشش می‌دهند، با این حال نقش اصلی آن‌ها در جابه‌جایی مسافر حائز اهمیت است. براساس آمارها در سال 2022 بیش از 110 میلیون مسافر از طریق فرودگاه هاندا و 32 .4 میلیون مسافر از طریق فرودگاه ناریتا در ژاپن جابه‌جا شده‌اند.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- آسیا و اقیانوسیه, ساختمان, ساختمان‌سازی, صنعت
اقتصاد کشور ژاپن پس از پایان جنگ جهانی دوم، که آسیب‌های شدیدی را بر این کشور تحمیل کرد، رشد و توسعه چشمگیری را تجربه کرده و امروز در رده چهارمین اقتصادهای بزرگ جهان قرار می‌گیرد. این در حالی است که این کشور به شکلی مستمر با ریسک‌هایی مانند کمبود مواد اولیه، بلایای طبیعی و کاهش شدید نرخ رشد مواجه بوده است، موضوعاتی که به نظر می‌رسد در سال‌های آینده نیز می‌توانند از جنبه‌های مختلف بر عملکرد اقتصادی آن تاثیرگذار باشند. در همین راستا، در گزارش حاضر، آینده بازار مصرف فلزات در کشور ژاپن در سه سناریو مورد بررسی قرار گرفته است تا به این ترتیب بتوان به دیدگاه روشنی برای ارزیابی شرایط آتی این کشور دست یافت.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- انرژی, زیرساخت, صنعت
برنامه توسعه پایدار که سناریوی انتشار کربن صفر در راس اهداف این برنامه قرار دارد، به یکی از موضوعات مطرح عصر حاضر تبدیل شده است. روندهایی همچون افزایش جمعیت و رشد تقاضای برق و همچنین افزایش دمای کره زمین به دنبال روند فزاینده توسعه صنعتی، لزوم جهت‌گیری به سمت انرژی‌های تجدیدپذیر و خودروهای برقی و همچنین کربن‌زدایی از صنعت را یادآور می‌شود که تحقق اهداف این برنامه جز با اختصاص سرمایه قابل توجه و حمایت‌های مالی همه‌جانبه میسر نخواهد بود. از این رو، با بررسی آمار و تحلیل داده‌های موجود، تا حد قابل قبولی می‌توان مسیر حرکت جریان سرمایه به سمت این بازارهای نوظهور را پیش‌بینی کرد و مسیر واضحی از آن را در سال‌های آتی به تصویر کشید.
۳۱ فروردین ۱۴۰۴
- تحلیل
- زیرساخت
در حال حاضر زیرساخت‌های بندری دانمارک به عنوان یک مرکز کلیدی برای تجارت بین‌المللی و حملونقل مسافر در این کشور عمل می‌کنند. براساس آمارها کشتیهای باری دانمارک در حال حاضر ظرفیتی بالغ بر 15.6 میلیون GT دارند که سهم عمده آن در اختیار کشتیهای حمل بار خشک و کانتینری قرار دارد. بنادری مانند آرهوسف کپنهاگ و آرهوس با توجه به موقعیت استراتژیک آن‌ها نقش قابل توجهی در جابه‌جایی کالا در دانمارک ایفا می‌کنند. با توجه به این که زیرساخت‌های بندری دانمارک بخش جدایی‌ناپذیر از فعالیت‌های تجاری و اقتصادی دانمارک به شمار می‌رود. این کشور همواره بر آن است تا از طریق سرمایه‌گذاری کارایی و ظرفیت زیرساخت‌های بندری خود را افزایش دهد. ارزش سرمایه‌گذاری دانمارک در توسعه زیرساخت‌های بندری در سال 2022 عددی بالغ بر 122 میلیون دلار گزارش شده است.
۳۰ اسفند ۱۴۰۳
- تحلیل
- زیرساخت
توسعه و گسترش زیرساخت‌های نیروگاهی دانمارک با اتکای شدی به منابع پایدار ان را به رهبری کلیدی در گذار به انرژی سبز تبدیل می‌کند. در واقع و در حالی که دانمارک در بیتشر طول تاریخ خود به منابع سوخت فسیلی، به ویژه زغال‌سنگ، گاز طبیعی و نفت متکی بوده است. با این حال چندین دهه است که با حرکت گسترده‌تر این کشو رهب سمت منابع انرژی تجدیدپذیر سهم این منابع از ترکیب برق دانمارک تا حد قابل توجهی کاهش یافته است. براساس آمارها در حال حاضر منابع انرژی از جمله انرژی بادی (58 درصد)، انرزی بیوزیستی (16 درصد)، انرژی خورشیدی (10 درصد)، پسماند (5 درصد) و سوخت‌های فسیلی (11 درصد) سبد الکتریسیته دانمارک را تشکیل می‌دهند. با این می‌توان خوشبین بود که حرکت این کشور در راستای دستیابی به اهداف کربن صفر منابع سوخت فسلی از ترکیب الکتریسیته این کشور را به تدریج حذف کند.
۳۰ اسفند ۱۴۰۳