همراه با ما آخرین مطالب های را مطالعه کنید
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
ایستگاههای قطار یکی از مهمترین زیرساختهای سیستمهای راهآهن برونشهری محسوب میشوند. یک ایستگاه قطار شامل بخشهای مختلف نظیر خطوط ریل، سوزنها، سکوهای مسافری و بارگیری و نیز ساختمان بزرگی میشود که بخشهای مختلف تجاری، اداری و رفاهی مجموعه را در خود جای میدهد. در احداث ایستگاههای قطار نیز، همچون سایر ساختمانها و تاسیسات، فلزات مختلف از جمله فولاد، آلومینیوم و مس نقش اصلی را ایفا میکنند. به این موارد بایستی میزان فولاد مصرفی در خطوط ریل و سوزنها را نیز افزود. با توجه به این مسئله، اثر احداث ایستگاههای جدید قطارهای برونشهری را میتوان از منظر ارزش فلزات مصرفی مورد بررسی قرار داد.
![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-89.jpg)
- یادداشت
- محصولات میانی فولاد خام
تحقق چشماندازهای ترسیمشده برای صنعت فولاد کشور با چالشهای متعددی روبهروست که حل این چالشها به سرمایهگذاریهای سنگینی نیاز دارد. شرکت فولاد خوزستان بزرگترین عرضهکننده شمش فولادی در کشور است و چشمانداز این شرکت تولید 6 میلیون تن شمش فولاد در افق 1404 توسعه است. در همین راستا، این شرکت اولویت سرمایهگذاریهای بلندمدت خود را تکمیل زنجیره فولاد و شناسایی و رفع مشکلات و گلوگاههای ظرفیتی و زیرساختی، از جمله تامین مواد اولیه و لجستیک قرار داده است.
۳۰ دی ۱۳۹۹![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-73.jpg)
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
امروزه احداث و توسعه خطوط قطارهای شهری یکی از اولویتهای اصلی برنامهریزیهای شهرها و کلانشهرها محسوب میشود که میتواند بخش بزرگی از چالشهای امروز نظیر رفتوآمد، مصرف انرژی، اتلاف زمان، ترافیک و حوادث رانندگی را مرتفع سازد. احداث خطوط مترو در شهرها غالبا به روش زیرزمینی انجام میشود و به همین دلیل، به سرمایهگذاری بالایی نیاز دارد. برای نگهداری و حفظ پایداری تونلهای حفرشده، از تجهیزات و سیستمهای مختلفی استفاده میشود که فولاد ماده اولیه اساسی اغلب آنهاست. ریلهای نصبشده در تونلها نیز از جنس فولاد هستند. با توجه به این مسئله، احداث خطوط قطارهای شهری از جنبههای مختلف موجب افزایش مصرف فلزات در کشور میشود.
۳۰ دی ۱۳۹۹![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-72.jpg)
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
در بخشهای مختلف احداث یک ایستگاه مترو انواع گوناگونی از فلزات مصرف میشوند. فولاد ماده اولیه اصلی احداث سازه ایستگاه در زیر سطح زمین خواهد بود تا بتواند در طولانیمدت، پایداری ایستگاه را تضمین کند. بهعلاوه، در یک ایستگاه مترو، تجیهزات مختلفی برای سهولت استفاده و رفاه افراد پیشبینی میشود که بخش بزرگی از این تجهیزات نظیر صندلیها، نردهها و ... از انواع مختلف فولاد و همچنین آلومینیوم هستند. همچنین تجهیزات برقرسانی و روشنایی در ایستگاههای مترو نیز دیگر منبع مصرف فلزاتی نظیر مس، فولاد و آلومینیوم است.
۳۰ دی ۱۳۹۹![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-88.jpg)
- یادداشت
- محصولات فولادی, محصولات میانی فولاد خام
استراتژیهای شرکت فولاد مبارکه در زمینه سرمایهگذاری بلندمدت موجب شده است تا این شرکت هم از جنبه سودآوری و هم از جنبه تولید و توسعه پایدار در مسیری روبهرشد قرار گیرد. سیاست اصلی این شرکت تامین پایدار و بهموقع مواد اولیه و مصرفی و همچنین تقویت و تنوعبخشی محصولات است. در همین راستا، سرمایهگذاری در شرکتهای مختلف و صنایع بالادستی و شناسایی فرصتهای سرمایهگذاری در این عرصه همواره یکی از استراتژیهای اصلی این شرکت در زمینه سرمایهگذاریهای بلندمدت بوده است.
۳۰ دی ۱۳۹۹![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-71.jpg)
- تحلیل
- صنایع ریلی و دریایی, صنایع قطعات و مجموعههای صنعتی
در صنایع ریلی، همچون اغلب واحدهای صنعتی و تولیدی، ماشینآلات و تجهیزات مختلف و متعددی مشغول به کار هستند. به همین دلیل، تامین قطعات یدکی و مصرفی این تجهیزات مسئلهای مهم برای تولید پایدار و توسعه صنایع ریلی کشور محسوب میشود. در شرایطی که تحریمها واردات قطعات یدکی صنایع ریلی را با محدودیتهایی مواجه ساختهاند، اتخاذ سیاست مناسب به منظور تولید داخلی این قطعات میتواند راهگشای صنایع ریلی کشور باشد. با توجه به حجم فلزات مصرفی در ساخت قطعات یدکی این صنایع، تاثیرات تولید داخلی آن را میتوان از منظر تاثیرات آن بر بازار فلزات کشور نیز مورد بررسی قرار داد.
۳۰ دی ۱۳۹۹![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/05/edit-87.jpg)
- یادداشت
- مس
سرمایهگذاری در صنعت مس، به سبب مزایای پرشمار تولید و تجارت این فلز ارزشمند، از جذابیت بسیار بالایی برخوردار است. شرکت ملی صنایع مس ایران بزرگترین متولی صنعت مس در کشور محسوب میشود. این شرکت در سالهای اخیر همواره تلاش داشته است تا با توسعه و تکمیل متوازن حلقههای زنجیره تولید این فلز، از اکتشاف ذخایر و استخراج از معدن تا استحصال مس، حداکثر ارزش افزوده را برای این نعمت خدادادی ایجاد کند و بیشترین سودآوری و بازدهی را نصیب سرمایهگذاران خود سازد. تحقق چشماندازهای تولید این شرکت برای سالهای پیشِرو نویدبخش رشد و توسعه صنعت مس و کسب جایگاه بهتر در بازارهای جهانی توسط شرکت ملی صنایع مس ایران خواهد بود.
۳۰ دی ۱۳۹۹