همراه با ما آخرین مطالب های را مطالعه کنید
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
توسعهنیافتگی خطوط ریلی برونشهری متناسب با رشد صنعتی کشور، در سالهای اخیر، همواره یکی از نگرانیهای اصلی بخش صنعت و معدن کشور بوده است. بر اساس برنامه ۱۴۰۴ توسعه، طول خطوط ریلی کشور باید به دو برابر میزان کنونی برسد که با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور و روند چند سال اخیر توسعه بخش راهآهن، تحقق آن منطقی به نظر نمیرسد و این مسئله دورنمای چالشبرانگیزی را برای لجستیک و حملونقل کشور پدید میآورد. ریلهای قطارها از جنس فولاد ساخته میشوند تا از مقاومت کافی در مقابل وزن سنگین قطارها برخوردار باشند. همچنین در ساخت تجهیزات مورد استفاده در خطوط ریلی برونشهری از مس، آلومینیوم و فولاد استفاده میشود. در گزارش پیشِرو، تاثیرات توسعه خطوط ریلی برونشهری بر بازار فلزات کشور مورد بحث و بررسی قرار میگیرد.
- تحلیل
- سنگآهن
شرکت معدنی و صنعتی گلگهر، به عنوان یکی از بزرگترین شرکتهای معدنی در خاورمیانه، همواره شالوده تولید را بر هوشمندسازی و سرمایهگذاریهای بلندمدت به منظور افزایش کیفیت تولید در کنار متنوعسازی محصولات قرار داده است. این شرکت، به رغم وجود محدودیتهای داخلی و خارجی، برنامهای ویژه برای تبیین استراتژیهای متنوع در زمینه اکتشاف، استخراج، زیرساخت، تکنولوژی، تحقیق و پژوهش، محیطزیست و ... به منظور هموار کردن جاده سرمایهگذاریهای بلندمدت در نظر دارد که با تحقق آن، جهش بلندی در جایگاه جهانی این شرکت رقم خواهد خورد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
ایستگاههای قطار یکی از مهمترین زیرساختهای سیستمهای راهآهن برونشهری محسوب میشوند. یک ایستگاه قطار شامل بخشهای مختلف نظیر خطوط ریل، سوزنها، سکوهای مسافری و بارگیری و نیز ساختمان بزرگی میشود که بخشهای مختلف تجاری، اداری و رفاهی مجموعه را در خود جای میدهد. در احداث ایستگاههای قطار نیز، همچون سایر ساختمانها و تاسیسات، فلزات مختلف از جمله فولاد، آلومینیوم و مس نقش اصلی را ایفا میکنند. به این موارد بایستی میزان فولاد مصرفی در خطوط ریل و سوزنها را نیز افزود. با توجه به این مسئله، اثر احداث ایستگاههای جدید قطارهای برونشهری را میتوان از منظر ارزش فلزات مصرفی مورد بررسی قرار داد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- یادداشت
- محصولات میانی فولاد خام
تحقق چشماندازهای ترسیمشده برای صنعت فولاد کشور با چالشهای متعددی روبهروست که حل این چالشها به سرمایهگذاریهای سنگینی نیاز دارد. شرکت فولاد خوزستان بزرگترین عرضهکننده شمش فولادی در کشور است و چشمانداز این شرکت تولید 6 میلیون تن شمش فولاد در افق 1404 توسعه است. در همین راستا، این شرکت اولویت سرمایهگذاریهای بلندمدت خود را تکمیل زنجیره فولاد و شناسایی و رفع مشکلات و گلوگاههای ظرفیتی و زیرساختی، از جمله تامین مواد اولیه و لجستیک قرار داده است.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
امروزه احداث و توسعه خطوط قطارهای شهری یکی از اولویتهای اصلی برنامهریزیهای شهرها و کلانشهرها محسوب میشود که میتواند بخش بزرگی از چالشهای امروز نظیر رفتوآمد، مصرف انرژی، اتلاف زمان، ترافیک و حوادث رانندگی را مرتفع سازد. احداث خطوط مترو در شهرها غالبا به روش زیرزمینی انجام میشود و به همین دلیل، به سرمایهگذاری بالایی نیاز دارد. برای نگهداری و حفظ پایداری تونلهای حفرشده، از تجهیزات و سیستمهای مختلفی استفاده میشود که فولاد ماده اولیه اساسی اغلب آنهاست. ریلهای نصبشده در تونلها نیز از جنس فولاد هستند. با توجه به این مسئله، احداث خطوط قطارهای شهری از جنبههای مختلف موجب افزایش مصرف فلزات در کشور میشود.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
در بخشهای مختلف احداث یک ایستگاه مترو انواع گوناگونی از فلزات مصرف میشوند. فولاد ماده اولیه اصلی احداث سازه ایستگاه در زیر سطح زمین خواهد بود تا بتواند در طولانیمدت، پایداری ایستگاه را تضمین کند. بهعلاوه، در یک ایستگاه مترو، تجیهزات مختلفی برای سهولت استفاده و رفاه افراد پیشبینی میشود که بخش بزرگی از این تجهیزات نظیر صندلیها، نردهها و ... از انواع مختلف فولاد و همچنین آلومینیوم هستند. همچنین تجهیزات برقرسانی و روشنایی در ایستگاههای مترو نیز دیگر منبع مصرف فلزاتی نظیر مس، فولاد و آلومینیوم است.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- یادداشت
- محصولات فولادی, محصولات میانی فولاد خام
استراتژیهای شرکت فولاد مبارکه در زمینه سرمایهگذاری بلندمدت موجب شده است تا این شرکت هم از جنبه سودآوری و هم از جنبه تولید و توسعه پایدار در مسیری روبهرشد قرار گیرد. سیاست اصلی این شرکت تامین پایدار و بهموقع مواد اولیه و مصرفی و همچنین تقویت و تنوعبخشی محصولات است. در همین راستا، سرمایهگذاری در شرکتهای مختلف و صنایع بالادستی و شناسایی فرصتهای سرمایهگذاری در این عرصه همواره یکی از استراتژیهای اصلی این شرکت در زمینه سرمایهگذاریهای بلندمدت بوده است.
۳۰ دی ۱۳۹۹