همراه با ما آخرین مطالب تحلیل‌های صنایع خودروسازی را مطالعه کنید
صنایع خودروسازی
- تحلیل
- صنایع خودروسازی
صنعت خودروسازی یکی از صنایع تاثیرگذار در اقتصاد جهان است که به علت ارتباط پیوسته‌‌ای که بین مشاغل طراحی تا فروش محصولات برقرار میشود، اهمیت این صنعت را دوچندان می‌کند. همین موضوع سبب شده است تا هر کشور با اقدامات مالی و سرمایه‌گذاری در صنایع خودروسازی خود در مسیر رشد و توسعه گام بردارند که تولیدکنندگان خودروی در کانادا از این قاعده مستثنی نیست. روند توسعه و گسترش صنعت خودروسازی کانادا باعث شده است نام کانادا در چند قرن گذشته به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو جهان مطرح شود. با این حال وابستگی کانادا به سرمایه‌گذاری شرکت‌های خارجی و مونتاژ محصولات کمپانی‌های خارجی در این کشور، همواره به عنوان پاشینه آشیل عملکرد و رشد صنعت خودروسازی کانادا مطرح بوده است.
- تحلیل
- اتحادیه اروپا, ساختمان‌سازی, سایر صنایع کالاهای مصرفی بادوام, صنایع خودروسازی
کشور کانادا به لحاظ تولید ناخالص داخلی، دهمین اقتصاد بزرگ جهان به شمار می‌آید و بخش مهمی از روند رشد اقتصادی این کشور در چند دهه گذشته، متکی بر بهره‌مندی از منابع طبیعی شامل نفت و مواد معدنی بوده است. با این حال، این کشور همپای بسیاری از کشورهای توسعه‌یافته جهان در چند دهه گذشته گام‌های بلندی را درحوزه توسعه صنعتی برداشته است. موضوعی که ماحصل آن تبدیل شدن کانادا به یکی از کشورهای بزرگ مصرف‌کننده فلزات اساسی بوده است. در همین راستا در این گزارش، پس از بررسی تحولات بازار مصرف فولاد، آلومینیوم و مس، روند آتی و چشم‌اندازهای آن مورد مطالعه و ارزیابی قرار می‌گیرد و سناریوهای پیش روی مصرف این فلزات پیش‌بینی میشود.
۳۰ اردیبهشت ۱۴۰۳
- تحلیل
- صنایع خودروسازی
با حرکت جهانی به سمت کاهش ردپای کربن و در نتیجه برقی‌سازی خودروها و وسایل نقلیه، تقاضا برای باتری‌ها روند رو به رشدی را در چند سال اخیر تجربه کرده است. در حالی که پیشرفت‌ها در تکنولوژی باتری، از جمله بهبود چگالی انرژی و قابلیت‌های شارژ سریع‌تر به روند روبه‌رشد تقاضای جهانی برای باتری کمک کرده است، اما انتظار می‌رود با حرکت جهان به سمت پایداری زیست‌محیطی و طراحی‌های جدید وسایل نقلیه الکتریکی، چشم‌انداز تقاضا برای باتری‌ها در بخش حملونقل امیدوارکننده‌تر از قبل باشد. گزارش‌ها حاکی از آن است تقاضای جهانی باتری در بخش حملونقل از 154 گیگاوات ساعت در سال 2020 براساس دو سناریو تا سال 2030 به 1.68 تراوات ساعت و 3.23 تراوات ساعت افزایش خواهد یافت.
۳۰ فروردین ۱۴۰۳
- تحلیل
- صنایع خودروسازی
پیشرفت‌های صنعت خودروسازی ایتالیا، این کشور را به یکی از کشورهای پیشروی اروپایی در تولید خودرو تبدیل کرده است و جزو صنایع بزرگ و تاثیرگذار این کشور به‌شمار می‌آید. کسب بیشترین تعداد جایزه خودروی سال اروپا توسط صنایع خودروسازی کشور ایتالیا، خود مهر تاییدی بر نوآوری و پیشرفت این صنعت در سطوح بین‌المللی و جهانی است. طرح اولیه و ساده خودرو از هنرمندی به نام لئوناردو داوینچیLeonardo di ser Piero da Vinci) ) را می‌توان نقطه آغازی برای صنعت خودروسازی ایتالیا تلقی کرد. با گذشت زمان، صنعت خودروی ایتالیا در مسیر توسعه به طراحی و تولید خودروهایی مدرن و پیشرفته روی آورد.
۳۰ فروردین ۱۴۰۳
- تحلیل
- صنایع خودروسازی
صنعت خودروسازی جهانی شبکه‌ای گسترده از تولیدکنندگان، تامین کنندگان، فروشندگان و مصرف‌کنندگان است که از آن به عنوان یکی از محرک‌های اصلی رشد اقتصادی در سراسر جهان یاد میشود. این صنعت به طور مداوم با پیشرفت در فناوری، پایداری و ترجیحات مصرف‌کنندگان که آینده بخش حملونقل را شکل می‌دهد، در حال تکامل است و از خودروهای الکتریکی گرفته تا سیستم‌های رانندگی خودران، در خط مقدم نوآوری و رقابت قرار دارد. براساس برآوردها انتظار می‌رود، ارزش بازار این صنعت که در سال 2023 برابر 2.56 تریلیون دلار بود، به رشد خود در دهه پیش رو ادامه دهد و به بیش از 3.57 تریلیون دلار در سال 2031 برسد.
۲۳ اسفند ۱۴۰۲
- تحلیل
- صنایع الکترونیکی, صنایع خودروسازی
در چندسال گذشته باتری‌های لیتیوم یونی به دلیل چگالی انرژی بالا، عمر چرخه طولانی و ماهیت سبک‌وزن به طور گسترده در وسایل نقلیه الکتریکی (EVs)، سیستم‌های ذخیره انرژی و لوازم الکترونیکی مصرفی مورد توجه قرار گرفته‌اند. به طور مثال این باتری‌ها انرژی الکتریکی را ذخیره می‌کنند که به موتور الکتریکی اجازه می‌دهد بدون اتکا به سوخت‌های فسیلی کار کند. با جایگزینی موتورهای باتری لیتیوم یونی به جای موتورهای احتراق داخلی سنتی، خودروهای الکتریکی به میزان قابل توجهی انتشار کربن را کاهش می‌دهند. از آنجایی که خودروهای الکتریکی تولید گازهای گلخانه‌ای ندارند، به کیفیت هوای پاک‌تر و مبارزه با تغییرات آب‌وهوایی کمک می‌کنند. علاوه بر این، هنگامی که خودروهای الکتریکی با منابع انرژی تجدیدپذیر مانند انرژی خورشیدی یا بادی شارژ می‌شوند، می‌توانند ردپای کربن خود را به حداقل برسانند و سیستم حملونقل پایدارتری را ارائه دهند.
۳۰ آذر ۱۴۰۲
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, صنایع خودروسازی, صنایع ریلی و دریایی, صنایع هوافضا
در گیرودار صنعتی شدن جوامع، افزایش دمای کره زمین و تغییرات اقلیمی که مهمترین ماحصل زیست‌محیطی همین روند صنعتی شدن به حساب می‌آید، به یک چالش جدی برای ادامه حیات بشر تبدیل شده است. از این رو، سیاست‌گذاران کشورها در راستای همسوسازی اهداف صنعتی خود با پایداری زیست‌محیطی، هدف‌گذاری و سناریوبندی‌هایی کرده‌اند که همگی آن‌ها بر ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای حداقل در حد ظرفیت جذب این گازها در محیط طبیعی تاکید دارند. در افق زمانی 2050، بر اساس سناریوی «انتشار صفر خالص»، سهم سوخت‌ها و انرژی‌های دوستدار محیط‌زیست از سبد انرژی بخش حملونقل به حدود 90 درصد افزایش خواهد یافت. همچنین، طبق این سناریو انتظار می‌رود تا حدود 3 دهه آتی در زیربخش‌های جاده‌ای و ریلی حملونقل، کربن‌زدایی تقریبا به صورت کامل انجام شود، در حالی که شدت کربن‌زدایی در زیربخش‌های هوایی و دریایی کمتر باشد.
۳۰ آذر ۱۴۰۲