همراه با ما آخرین مطالب تحلیل‌های زیرساخت را مطالعه کنید
زیرساخت
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت, صنایع هوافضا
توسعه زیرساخت‌های فرودگاهی ژاپن از زمان توسعه اولیه خود در طول قرن بیستم تا کنون نقش قابل توجهی در تسهیل جابه‌جایی و حمایت از تجارت بین‌المللی در اقتصاد ژاپن ایفا کرده است. امروزه ژاپن با بیش از ۱۰۰ فرودگاه یکی پیشرفته‌ترین شبکه‌های فرودگاهی جهان را به خود اختصاص می‌دهد. تقریبا ۱۰ فرودگاه ژاپن به طور مداوم با ترافیک بین‌المللی سروکار دارند. فرودگاه ناریتا عمدتا جابه‌جایی محموله‌های بین‌المللی (۴.۶ میلیون تن) و فرودگاه هاندا محموله‌های داخلی (۹۹۸.۷ هزار تن) را پوشش می‌دهند، با این حال نقش اصلی آن‌ها در جابه‌جایی مسافر حائز اهمیت است. براساس آمارها در سال ۲۰۲۲ بیش از ۱۱۰ میلیون مسافر از طریق فرودگاه هاندا و ۳۲ .۴ میلیون مسافر از طریق فرودگاه ناریتا در ژاپن جابه‌جا شدهاند.
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت, صنایع هوافضا
شبکه جاده‌ای ژاپن رشد و ارتقای خود را از مدت‌ها قبل آغاز کرده و امروزه به یکی از پیشرفته‌ترین شبکه‌های جاده‌ای تبدیل شده که به دلیل کیفیت بالای خود در سطح جهانی شناخته شده است. شبکه جاده‌ای ژاپن با طول بیش از 1.28 میلیون کیلومتر، مسیرهای شهری، جاده‌های استانی و بزرگراه‌های ملی را در سراسر جغرافیای ژاپن به هم وصل واز جابه‌جایی حجم قابل توجهی از کالا و مسافر در طول سال حمایت می‌کند. آمارها نیز حاکی از آن هستند که تا سال 2023 تقریبا 44.2 میلیارد مسافر کیلومتر و 199.15 میلیارد تن کیلومتر از طریق جاده‌های ژاپن و از طریق وسایل نقلیه تجاری جابه‌جا شدهاند. اگرچه در حال حاضر حجم ترافیک جاده‌ای با حدود 667 میلیون می‌رسد، اما انتظار می‌رود حرکت در مسیر انتشار صفر به کاهش حجم قابل توجه ترافیک جاده‌ای در ژاپن کمک کند.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
توسعه زیرساخت‌های بندری نقش قابل توجهی در تثبیت جایگاه ژاپن به عنوان یکی از بازیگران اصلی تجارت بین‌المللی و یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان بازی کرده، به طوری که دولت این کشور سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری را در اولویت قرار داده است. شبکه حملونقل دریایی ژاپن امروزه برخی از شلوغ‌ترین و پیشرفته‌ترین بنادر جهان را از جمله بندر توکیو، یوکوهاما، اوزاکا و... را در خود جای می‌دهد. آمارها نیز حاکی از آن هستند در سال 2023 تقریبا 800 میلیون تن محموله تجاری از طریق بنادر ژاپن جابه‌جا شدهاند.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
توسعه و ساخت شبکه‌های ریلی در ژاپن با بهره‌گیری از فناوری‌های غربی در اواخر قرن نوزدهم آغاز شد و در حال حاضر با طول بیش از 13 هزار کیلومتر از خطوط تراموآ گرفته تا شبکه ریلی سریع‌السیر، یکی از پیشرفته‌ترین سیستم‌های ریلی در جهان به شمار می‌آید. با توجه به این که حملونقل ریلی روشی نسبتا پایدار در مقایسه با سایر روش‌های حملونقل است و ردپای کربن کمتری در هرکیلومتر بر جای می‌گذارد، به عنوان یکی از گزینه‌های سرمایه‌گذاری همواره در اولویت قرار می‌گیرد. براساس آمارها در سال 2023 بیش از 22.6 میلیارد مسافر و تقریبا 38 میلیون تن از طریق حملونقل ریلی در ژاپن جابه‌جا شدهاند.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- انرژی, زیرساخت, صنایع هوافضا
بیش از یک قرن از توسعه شبکه نیروگاهی برای پاسخگویی به تقاضای روبه‌رشد الکتریسیته در اقتصاد روبه رشد ژاپن می‌گذرد. اگرچه به طور تاریخی بخش قابل توجهی از ترکیب برق این کشور را انرژی هسته‌ای پوشش داده است، با این حال جایگاه انرژی هسته‌ای در طول یک دهه گذشته و پس از حادثه هسته‌ای فوکوشیما، تا حد قابل توجهی با منابع سوخت‌های فسیلی پر شده است. البته باید توجه داشت که منابع سوخت‌های فسیلی در مجمع‌الجزایر ژاپن محدود هستند و این کشور برای تامین آن‌ها به واردات وابسته است و این منابع منشا اصلی انتشار کربن در ژاپن به شمار می‌روند. ژاپن همواره بر آن است تا سهم انرژی هسته‌ای و انرژی‌های تجدیدپذیر را به عنوان منابع انرژی کم‌کربن در سبد الکتریسیته خود گسترش دهد.
۳۰ مهر ۱۴۰۳
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
برزیل نقش قابل توجهی در زنجیره‌های تامین جهانی از جمله محصولات کشاورزی و نفتی ایفا می‌کند، افزایش سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت‌های بندری این کشور علاوه بر تسهیل فعالیت‌های تجاری توسعه منطقه‌ای در این کشور را نیز به دنبال دارد. در حال حاضر برزیل طیف گسترد‌ه‌ای از بنادر از جمله بنادر سانتوس، ایتاجائی و ... را در جغرافیای وسیع خود جای داده و تاریخ‌نگاری‌ها حاکی از آن هستند که حملونقل دریایی همواره سهم قابل توجهی از حجم تجارت جهانی این کشور را به خود اختصاص داده، به طوری که امروزه این سهم از مرز 95 درصد نیز عبور کرده است. در حالی که مخارج توسعه زیرساخت‌ها در این کشور متاثر از شرایط اقتصادی حاکم ارقام پایینی را به ثبت رسانده‌اند، انتظار می‌رود با روند روبه رشد سرمایه‌گذاری مخارج توسعه زیرساخت روندی افزایشی را در آینده نزدیک سپری کند.
۳۰ شهریور ۱۴۰۳
- تحلیل
- انرژی, زیرساخت
نیروگاه‌های پیشرفته هلند در حال حاضر با ارائه یک منبع برق قابل اعتماد و متنوع، رشد صنعتی و نوآوری را در این کشور سرعت می‌بخشد و نقش شایان توجهی در توسعه اقتصادی این کشور ایفا می‌کند. اگرچه به لحاظ تاریخی ترکیب برق این کشور تحت سلطه زغال‌سنگ و گاز طبیعی بوده، اما در راستای سیاست‌های بلندپروازانه در راستای کاهش ردپای کربن و امنیت انرژی در جهان، این کشور گذار قابل توجهی به سمت اقتصاد کم‌کربن و منابع انرژی تجدیدپذیر سوق داده است و آمارها حاکی از آن هستند ترکیب برق این کشور از منابع مختلفی از جمله زغال‌سنگ (39 درصد)، نفت (یک درصد)، گاز طبیعی (15 درصد)، انرژی هسته‌ای (3 درصد) و منابع انرژی تجدیدپذیر (42 درصد) تشکیل شده است.
۳۰ مرداد ۱۴۰۳