همراه با ما آخرین مطالب های خدمات را مطالعه کنید
خدمات
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
حملونقل ریلی، به دلیل مزیت‌هایی که در مقایسه با سایر روش‌های حملونقل دارد، همواره از اهمیت ویژه‌ای برای اقتصاد جوامع برخوردار بوده است. آلمان از جمله پیشتازهای صنعتی جهان در حوزه حملونقل ریلی است. در سطح اروپا، یکی از بزرگترین شبکه‌های ریلی هم به لحاظ طول و هم به لحاظ حجم بازار مربوط به آلمان است. بر اساس آخرین گزارش‌های ارائه‌شده، طول خطوط شبکه‌های ریلی آلمان حدود ۴۴.۲ هزار کیلومتر است و پیش‌بینی می‌شود تا سال ۲۰۲۶ به حدود ۴۴.۷ هزار کیلومتر برسد. این موضوع با توجه به کاربرد فلزات در توسعه شبکه‌های ریلی، زمینه مصرف فلزات به میزان قابل توجهی را فراهم خواهد آورد، به طوری که بر اساس برآوردهای صورت‌گرفته، در سال ۲۰۲۶ حدود ۱۰ میلیون دلار فولاد، آلومینیوم و مس در این حوزه به مصرف خواهد رسید.
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
ترکیه از جمله کشورهایی است که ظرفیت تبدیل شدن به یک منطقه ویژه لجستیکی در سطح میان‌قاره‌ای را دارد. این مسئله سبب شده است تا این کشور در طول سال‌های گذشته سرمایه‌گذاری‌های کلانی به منظور توسعه زیرساخت‌های شبکه حملونقل ریلی به عنوان یکی از مهمترین ارکان لجستیک انجام دهد. در حال حاضر، طول شبکه‌های ریلی این کشور به حدود 10 هزار و 651 کیلومتر می‌رسد. ترکیه قصد دارد تا در سال‌های پیش‌رو طول شبکه‌های ریلی خود را به منظور مشارکت هر چه بیشتر در کریدور شرق به غرب، افزایش دهد که این مسئله با توجه به کاربرد گسترده فولاد، آلومینیوم و مس در توسعه زیرساخت‌های شبکه ریلی، افزایش در مصرف این سه فلز را به دنبال خواهد داشت.
۰۸ شهریور ۱۴۰۲
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
آلمان یکی از مهمترین بازیگران تجارت جهانی و حملونقل دریایی است. موقعیت جغرافیایی این کشور و دسترسی آن به آب‌های آزاد شرایط ویژه‌ای را برای حملونقل دریایی آن مهیا می‌کند. بنادر بزرگ این کشور از جمله هامبورگ، مجموع بنادر برمیش و بندر ویلهلمشاورن، حجم قابل توجهی از محموله‌ها از جمله کانتینر، کالاهای فله و وسایل نقلیه را جابه‌جا می‌کند. هزینه سرمایه‌گذاری در توسعه زیرساخت بنادر در این کشور همزمان با رشد تجارت بین‌الملل و افزایش تقاضای کالا، بیشینه 1.29 میلیارد دلاری را در سال 2010 ثبت کرد و بعد از آن روندی نزولی در پیش گرفت و به 551 میلیون دلار در سال 2021 رسید.
۳۰ مهر ۱۴۰۲
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, سنگ‌آهن
زیرساخت‌های حملونقل کشور، در طول چند دهه گذشته، با سرعتی بسیار پایین‌تر از روند پیشرفت و رشد معادن و صنایع معدنی کشور توسعه یافته‌اند که این مسئله در حال حاضر نگرانی‌های بسیاری را در خصوص بهره‌وری و هزینه‌های حمل مواد اولیه و محصولات و همچنین پاسخگو نبودن ظرفیت‌های این حوزه در مقابل نیاز زنجیره فولاد به حمل مواد ایجاد کرده است. با این حال، شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر، به عنوان یکی از بزرگترین فعالان زنجیره فولاد کشور، اقدامات متعددی را برای عبور از چالش‌های فعلی و حتی توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقلی در دستور کار قرار داده است که نه تنها موجب بهبود عملکرد و کاهش هزینه‌های حملونقل این شرکت خواهند شد، بلکه کل زنجیره فولاد کشور را منتفع خواهند ساخت.
۳۰ مرداد ۱۴۰۱
- یاد‌داشت
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, محصولات میانی فولاد خام
اهمیت بالای حوزه حملونقل در صنایع گوناگون، به‌خصوص صنعتی بزرگ همچون فولاد، بر کسی پوشیده نیست. از آنجا که هزینه‌های حملونقل بخش قابل توجهی از بهای تمام‌شده محصولات را تشکیل می‌دهند، کاهش این هزینه‌ها به منزله کاهش بهای تمام‌شده کالا و به دنبال آن، افزایش قدرت رقابت در بازار خواهد بود. به همین دلیل، حمل ریلی در دنیا جایگاه ویژه‌ای پیدا کرده است و اغلب کشورها برای حمل مواد معدنی از این روش استفاده می‌کنند. با این حال، این حوزه از حملونقل در ایران آن‌طور که باید توسعه نیافته و همچنان نیز دچار چالش‌های متعددی است. شرکت فولاد لجستیک در حوزه‌های متفاوتی از حملونقل فعالیت دارد و طبیعتا با چالش‌های یادشده نیز مواجه است. با این حال، امید می‌رود که با هدف بهبود وضعیت اقتصاد کشور، موانع هر چه بیشتری از مسیر پیشِ‌روی این بخش از حملونقل برداشته شود.
۳۰ مرداد ۱۴۰۱
- تحلیل
- خدمات عمومی, زیرساخت
ارتباطات (Communications) به دلیل آن که نقش کلیدی در انتقال دانش و اطلاعات دارد، یکی از مهمترین موضوعات حال حاضر جهان به شمار می‌رود. اینترنت و تلفن مهمترین فناوری‌هایی هستند که پایه‌های یک ارتباط موثر را شکل می‌دهند و از این رو، سطح دسترسی به آن‌ها همواره مورد توجه سیاست‌گذاران و برنامه‌ریزان بسیاری از کشورها بوده است. ایران از جمله کشورهای در حال توسعه‌ای است که در حوزه دسترسی به اینترنت و تلفن از وضعیت نسبتا مطلوبی برخوردار است. آمارها نشان می‌دهد که در سال 1400، ضریب نفوذ پهن‌باندهای ثابت و متحرک به ترتیب حدود 13.1 درصد و 114 درصد بوده است. همچنین در این سال ضریب نفوذ تلفن‌های ثابت و متحرک نیز به ترتیب حدود 35 درصد و 166 درصد بوده است.
۳۰ شهریور ۱۴۰۲
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, صنایع خودروسازی, صنایع ریلی و دریایی, صنایع هوافضا
در گیرودار صنعتی شدن جوامع، افزایش دمای کره زمین و تغییرات اقلیمی که مهمترین ماحصل زیست‌محیطی همین روند صنعتی شدن به حساب می‌آید، به یک چالش جدی برای ادامه حیات بشر تبدیل شده است. از این رو، سیاست‌گذاران کشورها در راستای همسوسازی اهداف صنعتی خود با پایداری زیست‌محیطی، هدف‌گذاری و سناریوبندی‌هایی کرده‌اند که همگی آن‌ها بر ضرورت کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای حداقل در حد ظرفیت جذب این گازها در محیط طبیعی تاکید دارند. در افق زمانی 2050، بر اساس سناریوی «انتشار صفر خالص»، سهم سوخت‌ها و انرژی‌های دوستدار محیط‌زیست از سبد انرژی بخش حملونقل به حدود 90 درصد افزایش خواهد یافت. همچنین، طبق این سناریو انتظار می‌رود تا حدود 3 دهه آتی در زیربخش‌های جاده‌ای و ریلی حملونقل، کربن‌زدایی تقریبا به صورت کامل انجام شود، در حالی که شدت کربن‌زدایی در زیربخش‌های هوایی و دریایی کمتر باشد.
۳۰ آذر ۱۴۰۲