![تحلیلگر اخبار فلزات](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/04/logo-nevisande-01.jpg)
تحلیلگر اخبار فلزات
کارشناس اقتصادی![icon](https://felezatview.com/wp-content/themes/Zephyr-child/images/icons/34.png?v=11.3)
آرشیو مطالب مربوط به این نویسنده
- تحلیل
- محصولات فولادی
گروه صنعتی صفا که یکی از بزرگترین مجموعههای صنعتی در کشور و جهان به شمار میآید فعالیت خود را با هدف ساخت ماشینآلات و ادوات کشاورزی آغاز کرد و سپس با رویکرد کسب سهم بیشتر از بازارهای داخلی و صادراتی راهبردهای خود را بر توسعه سبد محصولات با احداث واحدهای صنعتی در اقصی نقاط کشور متمرکز کرد. در حال حاضر گروه صنعتی صفا با برخورداری از سبدی متنوع و جذاب نه تنها به رشد تولید و اشتغالزایی کشور کمک میکند، بلکه با عرضه محصولات خود در بازار کشورهای اروپایی و خاورمیانه موفق به کسب درآمدهای ارزی فراوانی میشود. آنچه در این میان میتواند چشمانداز رشد و سودآوری این مجموعه را به چالش بکشد، مقرراتگذاریهای نهادهای دولتی در حوزه سیاستهای پولی و بانکی است. موضوعی که میتواند مانعی جدی برای تحقق شعار رشد تولید در کشور باشد.
![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/09/dit.jpg)
- تحلیل
- اتحادیه اروپا
اقتصاد بازار از یک نظم خود به خودی برخوردار است که از کنش و تعاملات بازیگران آن پدید میآید. با این وجود سیر تاریخی اقتصاد جهانی نشان داده که این ساختار خودتنظیم در همه شرایط پاسخگو نیست و در مواقعی تداوم جریان در آن نیاز به مداخله و تنظیمگری دولت دارد. بنابراین دولت باید دست به کار شود و با مداخله در بازارها تخصیص بهینه را خود به عهده بگیرد. سوای آن در بسیاری از موارد برطرف کردن شکست بازار نیازی به مداخله دولت در بازارها ندارد و با اصلاح قوانین و نهادها امکان پذیر است. با این حال در چند دهه اخیر شاهد آن هستیم ابعاد و مداخلهگری دولتها در اقتصاد افزایش قابل توجهی داشته است، مسئلهای که متعاقبا منجر به ساختارهای بودجه نامتعادل و بدهیهای گسترده دولتها همراه میشود.
۳۰ مرداد ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/09/edit-8.jpg)
- تحلیل
- یادگیری سازمانی
پیشرفت پرشتاب علم و فناوری، فضای ناپایدار و پرریسکی را برای کسبوکارها به وجود آورده است، به طوری که سازمانها با داشتن نگرشهای سنتی شانس کمتری برای بقا و ماندگاری دارند. بنابراین بنگاههای اقتصادی باید به سوی نگرشهای جدید و پیادهسازی فرایندها و رویکردهای متحولانه حرکت کنند تا بتوانند خود را با شرایط جدید وفق دهند و پابهپای تغییرات محیطی به رقابت بپردازند. لازمه چابکسازی و افزایش انعطافپذیری بنگاههای اقتصادی، درس گرفتن از تجربههای مثبت و منفی پیشین و اتخاذ رویکردهای جدید است. یادگیری سازمانی فرایندی است که بنگاهها را به سمت سازگاری و انعطافپذیری بیشتر با محیط سوق میدهد و در سازمانهایی که این فرایند اجرا میشود، تمامی اعضای سازمان همواره در حال یادگیری مفاهیم جدید هستند و از آنها در راستای بهبود فرایندهای تولید، کیفیت کالا، خدمات و محیط سازمان استفاده میکنند.
۳۰ مرداد ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/09/edit-4.jpg)
- تحلیل
- آهن اسفنجی
در عصر امروز سازمانهایی در بازارهای رقابتی موفقتر هستند که بتوانند به سرعت با تغییرات محیطی و پیشرفتهای فضای کسبوکار منطبق شوند. در واقع در شرایط پرتغییر امروز راز بقای سازمانی کسب تجربه و یادگیری مداوم از اتفاقات و وقایع داخلی و بیرونی محیط کسبوکار است. شرکت صنعت فولاد شادگان را میتوان نمادی از توسعه فرهنگ یادگیری سازمانی در صنعت فولاد کشور دانست؛ شرکتی که آغاز به کار و فعالیت آن بر اساس تجارب قبلی و دانش روز شکل گرفت و توسعه یافت. این شرکت پویا اکنون برای حفظ بقا و افزایش سازگاری خود با تغییرات محیطی صنعت، یادگیری سازمانی مولد را در مجموعه خود دنبال میکند. پیادهسازی فرایند یادگیری سازمانی در شرکت صنعت فولاد شادگان نه تنها موجب رشد و پویایی آن میشود، بلکه تعاملات میان اعضا را بهبود میبخشد و با ارتقای دانش، انعطافپذیری مجموعه را در برابر تغییر و رویارویی با ریسکها افزایش میدهد.
۳۰ مرداد ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/09/edit-1.jpg)
- تحلیل
- محصولات میانی فولاد خام
در سالهای گذشته، بسیاری از صنایع معدنی و فلزی کشور به دلیل دسترسی به مواد اولیه و انرژی ارزانقیمت اغلب در زمره صنایع با حاشیه سود بالا بودهاند. با این حال، سال گذشته اغلب این صنایع با افزایش هزینههای تولید ناشی از تورم، سهم بالای آن از بهای تمامشده محصول و افت قیمت داخلی و جهانی مواد اولیه مواجه شدند که این امر به شدت بر حاشیه سود این بخش اثرگذار بود. به نظر میرسد که در سال ۲۰۲۳ بازار جهانی فلزات اساسی شرایط پرنوسانی را تجربه میکند که نمود این مسئله با تداوم کاهش حاشیه سود صنایع معدنی و فلزی کشور همراه است.
۳۰ مرداد ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/09/edit.jpg)
- تحلیل
- محصولات میانی فولاد خام
در دو سال گذشته تلاطمات بازار جهانی فولاد، در کنار افزایش هزینههای تولید از جمله مواد اولیه و انرژی، موجب افت قابلتوجه حاشیه سود اغلب فولادسازان کشور شده است. شرکت فولاد خوزستان نیز از این موضوع مستثنی نبوده و متاثر از افزایش هزینههای تولید حاشیه سود این شرکت بهرغم افزایش تناژ تولید و فروش و کسب درآمد عملیاتی بیش از ۵۳۰ هزار میلیارد ریالی به ۱۲.۵ درصد رسیده است. در همین راستا و با توجه به شرایط پرریسک فعلی در داخل کشور و همچنین تداوم رکود بازار جهانی به سبب کاهش تقاضای کشورهای مصرفکننده، شرکت فولاد خوزستان برنامههای خود را به سمت افزایش تولید، بهرهوری و تدوین استراتژیهای جدید هدایت کرده است تا بتواند سودآوری را به حداکثر برساند.
۳۰ مرداد ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/08/edit-25.jpg)
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
ترانزیت بار نوعی صادرات خدمات حملونقل است که علاوه بر آنکه درآمد ارزی قابل توجهی با خود به همراه دارد با تقویت دیپلماسی کشور در منطقه و در نتیجه وابستگی بیشتر کشورهای جهان به همکاری اقتصادی با کشور، عملا کاهش تحریمپذیری اقتصاد کشور را با خود به دنبال خواهد داشت. اما در دهه اخیر به رغم آنکه به واسطه تحریمهای بینالمللی ایران عملا از حوزه ترانزیت دریایی و حمل هوایی جا مانده است، بازار ترانزیت زمینی کشور نیز به دلیل عدم توسعه زیرساختهای زمینی حملونقل به کشورهای همسایه واگذار شده است.
۳۰ تیر ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/08/edit-24.jpg)
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
برخورداری از یک سیستم حملونقل کارآمد، با جلوگیری از اتلاف وقت و ارتباط موثر میان بخشهای مختلف نه تنها موجب کاهش هزینههای تولید میشود، بلکه روند رشد اقتصادی کشورها را نیز بهبود میبخشد. بر خلاف اهمیت این مسئله، سیستم لجستیک و حملونقل کشور در سالهای اخیر به دلیل عدم هماهنگی و تناسب بین روشهای حمل و روند کند و نامتوازن توسعه عملکرد چندان مناسبی نداشته است و بار جابجایی کالا و مسافر بر دوش جادههای کشور سنگینی میکند. علاوه بر این امنیت پایین، نبود قطعات استراتژیک و عدم انسجام در برنامهریزی از جمله مشکلاتی هستند که سیستم لجستیک کشور با آن روبهرو است. به نظر میرسد که توسعه سیستم حملونقل کشور علاوه بر دیدگاهی وسیع و جامع به برنامهریزی و مدیریت یکپارچه نیاز دارد.
۳۰ تیر ۱۴۰۲![](https://felezatview.com/wp-content/uploads/2023/08/edit-23.jpg)
- تحلیل
- حملونقل، انبارداری و ارتباطات, زیرساخت
بخش حملونقل هوایی به عنوان یک عامل مهم برای رشد و توسعه اقتصادی، تبدیل دنیا به یک دهکده جهانی و مراودات سیاسی و اقتصادی و فرهنگی را تسهیل کرده است. در حال حاضر ایالات متحده آمریکا بیشترین تعداد فرودگاه را با ظرفیت بیش از ۸ میلیون پرواز در سال به خود اختصاص داده است و اختلاف قابل توجهی با سایر کشورهای جهان دارد. کشور چین علیرغم تعداد کمتر فرودگاهها با افزایش ظرفیت در بخشزیرساختهای حملونقل هوایی توانسته تعداد پروازهای حامل خود را به بیش از ۳ میلیون پرواز در سال ۲۰۲۱ برساند، البته باید این نکته را در نظر گرفت که افزایش ظرفیت حمل و نقل هوایی کشور چین بدون در نظر گرفتن توسعه متوازن زیرساختهای آن، به پایین آمدن سطح کیفیت حملونقل هوایی این کشور منجر شده است. طی دو دهه گذشته تعداد پروازهای حامل بار و مسافر روند رو به رشدی را سپری میکرد، با این حال بروز بحران کرونا موجب شد تا عملکرد این بخش نیز همانند سایر بخشهای حمل و نقل با رکودی شدید مواجه شود.
۳۰ تیر ۱۴۰۲