محمدرضا خسروی‌راد
مدیرعامل شرکت فولاد بوتیای ایرانیان
آرشیو مطالب مربوط به این نویسنده
- یاد‌داشت
- محصولات فولادی, محصولات میانی فولاد خام
بررسی آمارهای جهانی نشان میدهد که بیش از ۶۰ درصد از هزینه‌های لجستیک مربوط به هزینه‌های حملونقل است و در صنایع معدنی و فلزی نیز هزینه‌های حملونقل سهم بالایی دارد. از این رو، دسترسی به شبکه جاده‌ای و ریلی برای این صنایع بسیار مهم است و شبکه ریلی، به سبب مزیت‌های فراوان نسبت به شبکه جاده‌ای، برای صنایع معدنی وفلزی ارجحیت دارد. به این دلیل، همواره یکی از رویکردها و اولویت‌های شرکت فولاد بوتیای ایرانیان توجه به توسعه زیرساخت‌های حملونقل بوده است. با توجه به مزیت‌های فراوان حملونقل ریلی نسبت به جاده‌ای، بخش عمده حمل بار در این شرکت توسط شبکه ریلی انجام می‌شود. امید است که در سال‌های آتی، سهم حمل بار توسط خطوط ریلی در شرکت فولاد بوتیای ایرانیان افزایش و به دنبال آن، هزینه‌های حملونقل این شرکت کاهش یابد.
- یاد‌داشت
- محصولات میانی فولاد خام
شرکت فولاد بوتیای ایرانیان، با هدف تکمیل زنجیره تامین فولاد کشور و رسالت جلوگیری از خام‌فروشی مواد معدنی، توسط شرکت توسعه معادن و صنایع معدنی خاورمیانه (میدکو) در نزدیکی شهر کرمان احداث شده است. هم‌اکنون این واحد فولادی طرح‌های مختلفی از جمله تولید کنسانتره آهن، گندله آهن، احیای مستقیم، فولادسازی و ریخته‌گری را در دستور کار دارد و واحد فولادسازی آن از آذرماه سال جاری فعالیت خود را آغاز کرده است. توسعه زیرساخت‌ها یکی از مهم‌ترین رسالت‌های شرکت فولاد بوتیای ایرانیان به شمار می‌آید. از این رو، احداث یک نیروگاه سیکل ترکیبی و توسعه خطوط ریلی در منطقه کرمان در دستور کار این شرکت است و پیش‌بینی می‌شود بخش گازی نیروگاه سیکل ترکیبی تا ابتدای بهار ۱۴۰۱ و بخش بخار آن تا پایان سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری برسد. در راستای اجرای مسئولیت اجتماعی نیز شرکت فولاد بوتیای ایرانیان تاکنون برنامه‌های زیست‌محیطی متعددی همچون ایجاد فضای سبز و پروژه تصفیه فاضلاب شهر کرمان را در حال اجرا دارد که موجب اشتغال‌زایی فراوان شده است.
۳۰ بهمن ۱۴۰۰