تحلیل‌گر اخبار فلزات
کارشناس اقتصادی
آرشیو مطالب مربوط به این نویسنده
- تحلیل
- محصولات میانی فولاد خام
شرکت فولاد هرمزگان، با برخورداری از شرایط جغرافیایی مناسب و نزدیکی به بندرها و منابع انرژی، از ظرفیت‌های بسیار مناسبی برای نقش‌آفرینی در صنعت فولاد کشور برخوردار است. این شرکت در سال‌های اخیر توانسته است آمار تولیدات خود را به ظرفیت خود نزدیک کند. در همین راستا، این مجموعه سیاست‌های مختلفی را در زمینه افزایش ظرفیت تولید و حرکت به سمت تولید محصولات با ارزش افزوده بالاتر در دستور کار قرار داده است. طرح افزایش ظرفیت تولید از ۱.۵ به ۲ میلیون تن و احداث پروژه تولید ورق‌های عریض از جمله مهم‌ترین طرح‌های توسعه شرکت فولاد هرمزگان به شمار می‌آیند که سبب خواهند شد تا سهم این شرکت از تامین بازارهای داخلی و بین‌المللی افزایش یابد.
- تحلیل
- سنگ‌آهن
اصولا بِرندسازی، به مثابه یک هویت معاصر، همواره نقش مهمی در تحولات عصر کنونی ایفا کرده است. آن‌چنان‌که برخی از کارشناسان حوزه بِرندینگ معتقدند، محصولات بدون بِرند همچون آب بدون اکسیژن‌اند که وجود آن به ارتقای سیستم سازمانی و نبود آن به مرگ سیستم سازمانی به مثابه بدن انسان در بلندمدت منجر خواهد شد. از طرف دیگر، موضوع بِرندینگ برای صنایع معدنی و فلزی، به‌ویژه صنایع فولادی که نقشی اساسی در تحولات زندگی مدرن دارند، همواره در مرکز توجه شرکت‌ها و سازمان‌های بزرگ قرار داشته است. ایران نیز، به عنوان یکی از بازیگران مهم صنعت فولاد، دارای شرکت‌ها و نهادهایی مهم و اثرگذار است. یکی از این شرکت‌ها شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر نام دارد که با اتخاذ برنامه‌های استراتژیک بلندمدت شامل کشف پهنه‌های جدید معدنی، تنوع‌بخشی به محصولات، بومی‌سازی تجهیزات و قطعات، هوشمندسازی فعالیت‌ها، توسعه سرمایه‌گذاری غیرفولادی، افزایش بهره‌وری تولید و بسیاری موارد دیگر، در نظر دارد تا ضمن ارتقای رقابت‌پذیری محصولات، بِرند گل‌گهر را به یک هویت مستقل و معاصر پیوند دهد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- معدن
یکی از محصولات جانبی صنعت مس، در حلقه تولید معدنی، مولیبدن است. این فلز همراه، که عمدتا در ذخایر پورفیری مس وجود دارد، هر ساله به میزان ۲۵۰ هزار تن از منابع معدنی در بازارهای جهانی عرضه می‌شود. علاوه بر این، مولیبدن بازیافت نیز می‌شود، اما سهم محدودی از عرضه جهانی این فلز را در دست دارد. بزرگ‌ترین مصرف‌کننده مولیبدن، تولیدکنندگان فولادهای زنگ‌نزن، مهندسی و ابزار هستند که سالانه حدود ۱۶۸ هزار تن از این فلز را مصرف می‌کنند. در ایران، تولید فولاد آلیاژی به میزان محدودی انجام می‌شود و این امر باعث شده است تا حجم قابل‌توجهی از مولیبدن معدنی که توسط بخش پایین‌دستی صنعت مولیبدن به اکسید یا فرومولیبدن تبدیل می‌شود، به جای مصرف در بازار داخلی، در بازارهای بین‌المللی عرضه شود.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
تونل‌ها، پل‌ها و گالری‌ها از جمله مهم‌ترین زیرساخت‌های احداث خطوط ریلی برون‌شهری محسوب می‌شوند که احداث آن‌ها با دشواری‌ها و پیچیدگی‌های فراوانی همراه است. همچون هر سازه دیگری، فلزات نقش نخست را در احداث این زیرساخت‌ها ایفا می‌کنند. تونل‌ها باید از پایداری مناسبی در طول زمان برخوردار باشند و به همین دلیل در ساخت آن‌ها از سیستم‌های نگهداری مختلفی استفاده می‌شود که عنصر اصلی اغلب آن‌ها فولاد است. پل‌ها نیز سازه‌هایی بزرگ هستند که غالباً در شرایط دشوار محیطی ساخته می‌شوند و باید از مقاومت مناسبی در مقابل تحمل وزن قطار برخوردار باشند. به همین دلیل، از شکل‌های مختلف مقاطع فولادی در احداث این زیرساخت‌ها استفاده می‌شود.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
توسعه‌نیافتگی خطوط ریلی برون‌شهری متناسب با رشد صنعتی کشور، در سال‌های اخیر، همواره یکی از نگرانی‌های اصلی بخش صنعت و معدن کشور بوده است. بر اساس برنامه ۱۴۰۴ توسعه، طول خطوط ریلی کشور باید به دو برابر میزان کنونی برسد که با توجه به شرایط کنونی اقتصاد کشور و روند چند سال اخیر توسعه بخش راه‌آهن، تحقق آن منطقی به نظر نمی‌رسد و این مسئله دورنمای چالش‌برانگیزی را برای لجستیک و حمل‌ونقل کشور پدید می‌آورد. ریل‌های قطارها از جنس فولاد ساخته می‌شوند تا از مقاومت کافی در مقابل وزن سنگین قطارها برخوردار باشند. همچنین در ساخت تجهیزات مورد استفاده در خطوط ریلی برون‌شهری از مس، آلومینیوم و فولاد استفاده می‌شود. در گزارش پیشِ‌رو، تاثیرات توسعه خطوط ریلی برون‌شهری بر بازار فلزات کشور مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- سنگ‌آهن
شرکت معدنی و صنعتی گل‌گهر، به عنوان یکی از بزرگ‌ترین شرکت‌های معدنی در خاورمیانه، همواره شالوده تولید را بر هوشمندسازی و سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت به منظور افزایش کیفیت تولید در کنار متنوع‌سازی محصولات قرار داده است. این شرکت، به رغم وجود محدودیت‌های داخلی و خارجی، برنامه‌ای ویژه برای تبیین استراتژی‌های متنوع در زمینه اکتشاف، استخراج، زیرساخت، تکنولوژی، تحقیق و پژوهش، محیط‌زیست و ... به منظور هموار کردن جاده سرمایه‌گذاری‌های بلندمدت در نظر دارد که با تحقق آن، جهش بلندی در جایگاه جهانی این شرکت رقم خواهد خورد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
ایستگاههای قطار یکی از مهم‌ترین زیرساخت‌های سیستم‌های راه‌آهن برون‌شهری محسوب می‌شوند. یک ایستگاه قطار شامل بخش‌های مختلف نظیر خطوط ریل، سوزن‌ها، سکوهای مسافری و بارگیری و نیز ساختمان بزرگی می‌شود که بخش‌های مختلف تجاری، اداری و رفاهی مجموعه را در خود جای می‌دهد. در احداث ایستگاههای قطار نیز، همچون سایر ساختمان‌ها و تاسیسات، فلزات مختلف از جمله فولاد، آلومینیوم و مس نقش اصلی را ایفا می‌کنند. به این موارد بایستی میزان فولاد مصرفی در خطوط ریل و سوزن‌ها را نیز افزود. با توجه به این مسئله، اثر احداث ایستگاههای جدید قطارهای برون‌شهری را می‌توان از منظر ارزش فلزات مصرفی مورد بررسی قرار داد.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
امروزه احداث و توسعه خطوط قطارهای شهری یکی از اولویت‌های اصلی برنامه‌ریزی‌های شهرها و کلان‌شهرها محسوب می‌شود که می‌تواند بخش بزرگی از چالش‌های امروز نظیر رفت‌وآمد، مصرف انرژی، اتلاف زمان، ترافیک و حوادث رانندگی را مرتفع سازد. احداث خطوط مترو در شهرها غالبا به روش زیرزمینی انجام می‌شود و به همین دلیل، به سرمایه‌گذاری بالایی نیاز دارد. برای نگهداری و حفظ پایداری تونل‌های حفرشده، از تجهیزات و سیستم‌های مختلفی استفاده می‌شود که فولاد ماده اولیه اساسی اغلب آن‌هاست. ریل‌های نصب‌شده در تونل‌ها نیز از جنس فولاد هستند. با توجه به این مسئله، احداث خطوط قطارهای شهری از جنبه‌های مختلف موجب افزایش مصرف فلزات در کشور می‌شود.
۳۰ دی ۱۳۹۹
- تحلیل
- زیرساخت, صنایع ریلی و دریایی
در بخش‌های مختلف احداث یک ایستگاه مترو انواع گوناگونی از فلزات مصرف می‌شوند. فولاد ماده اولیه اصلی احداث سازه ایستگاه در زیر سطح زمین خواهد بود تا بتواند در طولانی‌مدت، پایداری ایستگاه را تضمین کند. به‌علاوه، در یک ایستگاه مترو، تجیهزات مختلفی برای سهولت استفاده و رفاه افراد پیش‌بینی می‌شود که بخش بزرگی از این تجهیزات نظیر صندلی‌ها، نرده‌ها و ... از انواع مختلف فولاد و همچنین آلومینیوم هستند. همچنین تجهیزات برق‌رسانی و روشنایی در ایستگاههای مترو نیز دیگر منبع مصرف فلزاتی نظیر مس، فولاد و آلومینیوم است.
۳۰ دی ۱۳۹۹