با تحلیل‌های‌ما، مطمئن تصمیم بگیرید...

اهمیت دسترسی به برق به عنوان عامل محرکی در رشد اقتصادی برکسی پوشیده نیست و تجربه تاریخی نشان می‌دهد که هیچ کشوری در جهان نتوانسته است بدون بهره‌وری و مصرف قابل توجه الکتریسیته در چارچوب اقتصادی خود، شرایط رفاهی استاندارد و مناسبی را برای جمعیت خود فراهم کند. طی چند دهه گذشته افزایش جمعیت و سطوح صنعتی‌شدن در جهان تقاضا برای برق را به عنوان یک ورودی حیاتی به فعالیت‌های اقتصادی و صنعتی برانگیخته و رشد اقتصادی جهان را سرعت بخشیده است. آمارها نیز حاکی از آن هستند که سرانه تولید برق در مقابل تولید ناخالص داخلی در جهان از ۲.۲ مگاوات ساعت و ۹.۷ هزار دلار به ازای هر نفر در سال ۱۹۹۰ به بیش از ۳.۶ مگاوات ساعت و ۱۷.۴ هزار دلار به ازای هر نفر افزایش یافته است.

اقتصاد بازار از یک نظم خود به خودی برخوردار است که از کنش و تعاملات بازیگران آن پدید می‌آید. با این وجود سیر تاریخی اقتصاد جهانی نشان داده که این ساختار خودتنظیم در همه شرایط پاسخگو نیست و در مواقعی تداوم جریان در آن نیاز به مداخله و تنظیم‌گری دولت دارد. بنابراین دولت باید دست به کار شود و با مداخله در بازار‌ها تخصیص بهینه را خود به عهده بگیرد. سوای آن در بسیاری از موارد برطرف کردن شکست بازار نیازی به مداخله دولت در بازارها ندارد و با اصلاح قوانین و نهادها امکان پذیر است. با این حال در چند دهه اخیر شاهد آن هستیم ابعاد و مداخله‌گری دولت‌ها در اقتصاد افزایش قابل توجهی داشته است، مسئله‌ای که متعاقبا منجر به ساختارهای بودجه نامتعادل و بدهی‌های گسترده دولت‌ها همراه می‌شود.

پیشرفت فناوری‌ها در ابعاد مختلف صنعت، موجب پدید آمدن ابزار و وسایل متنوع با هدف پیشبرد بهتر فعالیت‌ها در محیط‌های صنعتی و تسهیل فعالیت‌های نیروی انسانی شده است. تجهیزات بالابرنده و جابه‌جاکننده از جمله ماشین‌آلاتی به شمار می‌روند که نقش اساسی در فعالیت‌های صنعتی ایفا می‌کنند، به طوری که امروزه جزوی جدایی‌ناپذیر از صنعت هستند. وزن بالای مواد اولیه و محصولات میانی در اغلب صنایع، جابه‌جایی و انبار کردن آن‌ها را دشوار ساخته است. از این رو، با به‌کارگیری این ماشین‌آلات، صرفه‌جویی در وقت، هزینه و انرژی رقم می‌خورد. ضرورت استفاده از این تجهیزات در صنعت موجب شده است تا تولید آن‌ها مورد توجه قرار بگیرد.

برقی‌شدن صنعت حمل‌ونقل به عنوان گامی حیاتی برای ایجاد شبکه حمل‌ونقل پایدار و کارآمد که موازی با اهداف زیست‌محیطی برای کاهش انتشار کربن حرکت می‌کند مورد توجه قرار گرفته است. شبکه ریلی، برقی‌ترین بخش حمل‌ونقل به شمار می‌آید و بخش قابل توجهی از شبکه‌های ریلی جهان به ویژه در آسیا و اروپا هم‌اکنون برقی شده‌اند. در حالی که فرایند برقی شدن خودروها نیز به تازگی شروع شده و همچنان نابالغ است، اما به نظر می‌رسد بخش قابل توجهی از ناوگان وسایل نقلیه زمینی جهان را تا سال ۲۰۴۰ خودروهای الکتریکی پوشش دهند. به طور مشابه در مورد کشتی‌های الکتریکی اگرچه بخش اندکی از ناوگان موجود را به خود اختصاص می‌دهند اما انتظار می‌رود، کشتی‌سازان جهان پروژه‌های کشتی‌های الکتریکی را در آینده بیشتر توسعه دهند.

ورود تکنولوژی به زندگی روزمره بشر موجب سرعت گرفتن همه فعالیت‌های انسانی شده است. در این میان، خدمات و امور حسابداری نیز از فناوری روز جانمانده و همزمان با پیشرفت تکنولوژی، ماشین‌آلات و تجهیزات مختلفی برای ارائه خدمات بهتر و باکیفیت‌تر به این عرصه راه یافته‌اند. امروزه ماشین‌آلات و تجهیزات اداری به عضو جدانشدنی یک مجموعه مبدل شده‌اند، به طوری که انجام برخی از امور اداری بدون این تجهیزات تقریبا غیرممکن به نظر می‌رسد. ضرورت استفاده از این تجهیزات در بسیاری از مشاغل موجب شده است تا تولید آن‌ها مورد توجه قرار بگیرد. از آنجایی که تنوع ماشین‌آلات اداری رو به گسترش است، تولید این محصولات در کشور ارزش افزوده بیشتری را ایجاد خواهد کرد. گفتنی است که تجهیزات اداری از جمله لوازم مصرفی بادوام هستند که توسعه ظرفیت و تولیدشان مصرف گسترده فلزات اساسی را به همراه خواهد داشت.  

اقتصاد دیجیتال به دلیل آثار مثبتی که می‌تواند بر فرآیندهای اقتصادی بگذارد به یکی از پرتکرارترین مفاهیم حال حاضر جهان در عرصه سیاست‌گذاری تبدیل و سبب سوگیری‌های جدید در خط‌مشی‌های اقتصادی اکثر کشورها شده است. مرور آمارهای مربوط به بخش‌ها و اجزای مختلف اقتصاد دیجیتال گویای آن است که جغرافیای جهانی اقتصاد دیجیتال به شدت در دو کشور متمرکز است، به طوری که ایالات متحده آمریکا به تنهایی ۶۸ درصد و چین حدود ۲۲ درصد از ارزش بازار دارایی‌ها و سهام ۷۰ پلتفرم دیجیتال بزرگ جهان را به خود اختصاص داده‌اند. علاوه بر این، بالغ بر ۷۵ درصد از بازار رایانش ابری در اختیار این دو کشور است.