همراه با ما آخرین مطالب های را مطالعه کنید
- تحلیل
- محصولات فولادی, محصولات میانی فولاد خام
در هفتههای اخیر، بازار محصولات فولادی کشور نوسانات شدیدی را تجربه کرده است، نوساناتی که بخشی از آنها ناشی از تلاطمات ارزی و تاثیرات تورمی آن و بخشی دیگر بر اثر عدم تعادل مناسب میان عرضه و تقاضا روی داد. برخی از شرکتهای تولیدکننده محصولات فولادی کشور با اهداف مختلفی اقدام به کاهش عرضه محصولات خود کردند که این مسئله موجب شد تا جهش قابل ملاحظهای در قیمت محصولات مختلف رخ دهد. با این حال، اگر اقدام مناسبی به منظور عرضه مناسب و کافی و رعایت کف عرضه تعیینشده برای این محصولات صورت گیرد، شاهد تعادلی مناسب میان عرضه و تقاضا و سازمان یافتن بهتر بازار محصولات فولادی خواهیم بود.
- تحلیل
- صنایع ریلی و دریایی
صنعت قطعات و تجهیزات مورد استفاده صنایع دریایی، که تولیدکننده تجهیزاتی همچون فانوس دریایی، شناوهها و ضربهگیرهای بنادر است، یکی از تامینکنندگان مهم صنایع دریایی به شمار میآید و از همین لحاظ، رشد و توسعه آن تا حد زیادی وابسته به صنایع دریایی است. صرفنظر از برخی محصولات این صنعت همچون فانوس و شناوه که در ساخت آن از فلز استفاده میشود، احداث و توسعه این بخش از صنعت، خود مستلزم مصرف فلزاتی همچون فولاد، آلومینیوم و مس است. با توجه به رشد مورد انتظار از ظرفیتهای این صنعت، پیشبینی میشود که ارزش فلزات مصرفشده این بخش سالانه 1.3 درصد رشد کند.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹
- تحلیل
- فروآلیاژ
مجتمع فروکروم جغتای در سال 1383، با هدف تامین مواد اولیه صنایع فولادسازی و ایجاد ارزش افزوده برای ذخایر سنگ کرومیت، با ظرفیت اسمی 25 هزار تن در سال در منطقه جغتای استان خراسان رضوی افتتاح شد. واگذاری راهبری این مجتمع به بخش خصوصی باعث ایجاد تحولات چشمگیری در تولید و فروش آن شد. روند روبهرشد تولید و اجرای طرحهای توسعهای مختلف افزایش ظرفیت، دورنمای روشنی را برای این مجتمع ترسیم کرده است.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹
- تحلیل
- مس
شرکت ملی صنایع مس ایران، با در دست داشتن بیشترین سهم از تولید مس معدنی کشور و به پشتوانه 35.3 میلیون تن مس محتوی ذخایر، استراتژیهایی را به منظور توسعه تولید محصولات خود طی برنامه جامع 1410 طرحریزی کرده است که در صورت تحقق اهداف این سند جامع، علاوه بر ارتقای تولید مس معدنی شرکت با آغاز بهرهبرداری از سبد پروژههای معدنی جدید و توسعهای، سهم شرکت از تولید جهانی مس معدنی در سال 1410 (2031) نیز به حدود 2.3 درصد افزایش خواهد یافت. در سال 1398 (2019) تولید مس معدنی شرکت حدود 297 هزار تن بود و سهمی 1.4 درصدی از تولید جهانی را به خود اختصاص داد.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹
- تحلیل
- صنایع ریلی و دریایی
یکی از صنایع دریاییِ دارای نقش زیرساختی، صنعت سازههای شناور است. سازههای تولیدی این صنعت به منظور تامین زیرساختهای لازم برای صنایع ساحلی (نظیر بنادر) و فراساحلی (نظیر نفت و گاز) مورد استفاده قرار میگیرند. اگرچه تولید سازههای شناور نیازمند مصرف فلزات اساسی نظیر فولاد، آلومینیوم و مس است، ایجاد ظرفیت تولید این سازهها نیز به خودی خود به فلزات نیاز دارد. وابستگی قابل ملاحظه توسعه صنعت سازههای شناور به رشد تقاضای صنایع ساحلی و فراساحلی سبب شده است تا سرمایهگذاری در این صنعت و به دنبال آن، مصرف فلزات سیری شناور داشته باشد.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹
- تحلیل
- آلومینیوم, سرب و روی, مس
سازمان توسعه و نوسازی معادن و صنایع معدنی ایران (ایمیدرو) تاکنون اقدامات موثر و جامعی را در حوزه زنجیره صنعت فولاد و مواد اولیه آن اجرایی ساخته است. در این راستا، ایمیدرو دارای دو زیرمجموعه بزرگ به نامهای شرکت تهیه و تولید مواد معدنی ایران (فعال در حوزه تامین مواد اولیه فولادسازی) و شرکت ملی فولاد ایران (فعال در صنعت فولادسازی) شده است که هریک، با توجه به تخصص و تجربه خود، اهرمهای توانمندی را برای سازمان به منظور نظارت و سیاستگذاری برای رفع چالشهای صنعت، مطالعات جامع در راستای تدوین استراتژیهای توسعه، تعریف طرحهای توسعهای و تلاش برای جذب سرمایهگذاران داخلی و خارجی فراهم آوردهاند. اکنون ایمیدرو در نظر دارد تا به پشتوانه بهرهمندی کشور از ذخایر معدنی قابل توجه فلزات غیرآهنی و نیاز به توسعه این بخش در راستای ایجاد رقابتپذیری در منطقه و جهان، زیرمجموعه دیگری تحت عنوان شرکت فلزات غیرآهنی تاسیس کند تا با در دست داشتن قدرت نظارتی و سیاستگذاری و داراییهای سازمان در حوزه فلزات غیرآهنی، عملکرد قویتری را در این بخش از معادن و صنایع معدنی کشور رقم بزند.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹
- تحلیل
- صنایع ریلی و دریایی
با در نظر گرفتن جایگاه خاص صنعت نفت در ایران و حوزه بینظیر نفتی خلیج فارس و کشورهای ساحلی آن و تردد کشتیهای متعدد حمل نفت در منطقه، ایجاد امکانات و تجهیزات مناسب برای ساخت و تعمیر انواع شناورهای کوچک و متوسط ضروری است. همچنین با وجود مرزهای گسترده در حاشیه دریای خزر، خلیج فارس و دریای عمان، صنعت قایقسازی از اهمیت ویژهای برخوردار است. بنابراین هر گونه پیشرفت در این صنعت میتواند همزمان صنایع وابسته در کشور از قبیل صنعت فلزات اساسی مانند فولاد، مس و آلومینیوم و صنعت تجهیزات و ماشینآلات و قطعات مرتبط را فعال کند و ضمن ایجاد اشتغال، زمینهساز پیشرفت و ورود تکنولوژیهای نوین در صنایع دریایی شود.
۳۰ مرداد ۱۳۹۹